1靠谱的小型SUV 众泰5008

　　当今社会，最热的车型要数SUV了，但是SUV的价格比较贵，让那些手头上缺少票子的人望而却步。不过在看过这次的评测报告之后，您可能要改变这样的想法了，因为5万多元也能买到SUV，它就是今天评测的主角——众泰5008。经过首款众泰2008在市场上取得的成功销量，众泰汽车推出的5008其外观相对更加时尚，能够在经济型的自主车市场刮起一股都市SUV风。

2车型相关

● 车型相关

　　★车型由来

　　众泰5008的外观看上去像是缩小版的老款本田CR-V，所以很多网友误以为5008的原型车是CR-V，其实并不是的，5008的原型车其实是日本大发特锐。5008是山寨车其实一点也不奇怪，奇瑞、比亚迪等较高端车也是从山寨起步的，更不要说是众泰这样的小众品牌了。

　　★相关车型

　　除了5008，Z300在众泰汽车里也起着举足轻重的地位，虽然上市没有多久，但是凭借着大气的外观、低廉的价格也给了消费者不错的印象。相信所有看到这款车的人都会有想法，虽然前脸有些像雅阁、思铂睿等车的影子，但是这车的造型还真是挺好的呢，众泰汽车花了大代价去国外某设计公司设计的新车?当然不可能!就如同长城哈弗H3翻版五十铃Axiom不为人知一样，众泰Z300山寨的原型车也是国人很少知晓的一款车——丰田Allion。

3尾部的备胎最吸引眼球

● 外部：尾部的备胎最吸引眼球

   众泰5008

　　众泰5008的外观看起来虽然不大，但显得比较精致，它的外观设计的比较“锋利”，前大灯一体式的设计较为新颖，进气格栅也采用了流行的“V”字型设计，在视觉上带给人不错的冲击力。(实拍车型周围的防撞梁及侧面踏板都为加装，原车型是没有的)。

　　众泰5008的四围分别为3970/1570/1730/2420(mm)，虽然尺寸很小，没有大型SUV那么霸气，但在现在这种城市道路拥挤、停车难的社会，5008能够处理的很好。轮胎方面，这个价位想配备什么高端品牌的轮胎自然是不现实的，所以像万力这种品牌的轮胎配备在5008上也不足为奇了。

　　5008的尾部最吸引眼球的地方要数放置在后门上的备胎了，外面的胎罩也为整车增加了些许越野感，由于尾部放置了备胎，所以众泰的“Z”字标被设计在了备胎的胎罩上，比较有特点。另外，左右两边一体式红色的尾灯也让人印象深刻，这样看来，5008的外观设计是很讲究整体感的。

　　虽然只是辆5万多元的车，但是5008的外部做工并没有想象中的那么糟糕，漆面工艺、接缝也都中规中矩，除了前大灯外侧的缝有些不均匀外，其它地方没有明显的bug，在这个价位上，5008算是合格的。

4居家的内饰风格

● 内部(一)：居家的内饰风格

　　来到车内，上深下浅的配色让整车内部显得很居家，开车时让人很容易放松下来，但是内饰中添加的些许银色饰物似乎又打破了内饰的沉寂，使得5008的内饰居家而又不缺乏时尚感。仪表盘造型设计很简单，实现的功能也不多，不过常规的功能都有。

　　众泰5008配备的是三幅式设计，由于上半部的左右两边设有拇指槽，所以在握着方向盘的时候感觉还是比较舒服的。和一般车型不同，5008方向盘的标志不是在正中间，而是在偏右的地方，而且标志很小。需要说明一下的是，5008的配置单上写的方向盘可以上下调节，可以我找了半天也没有发现调节扳手在哪里，销售人员说5008的方向盘式不能调节的。

　　5008的中控台设计比较简洁，但功能方面还行，空调控制系统在中控台的最上方，调节按钮很大，操作起来很方便，除了低配车型是手动空调外，其余车型均为自动空调，这点挺好。由于成本的原因，中控的其它按键使用起来就手感就不那么好了。

　　5008的内部做工相对外部做工，问题就要多些了，方向盘附近的裂缝比较明显，前排地毯处也能看到中控台最下方的电线。

5全系标配皮质座椅是亮点

● 内部(二)：全系标配皮质座椅是亮点

、众泰5008

　　座椅方面，众泰5008足够厚道，全系标配皮质座椅，不但有着不错的视觉效果，舒适度方面也有了一定的保证，这点是其它大多数车型所没有的，可以说是5008的一个优势所在。前排座椅的调节方式为手动，不过这个手动扳手不是太好使，不用点劲很难扳动，而且还容易卡死。后排方面，从座椅的设计可以看出，后排最好是只坐两人，乘坐三人以它1570mm的车宽，必然会很挤。

　　空间方面，5008的车身较高，所以它有着相对不错的头部空间，但碍于2420mm的轴距，所以它的腿部空间就不够宽敞了，175公分以下的人乘坐还行，接近180公分的人乘坐就有些局促了。

6小储物空间偏少

● 内部(三)：小储物空间偏少

　　众泰5008的小储物空间有点偏少了，车门板上只有前门有储物槽，但是虽然有，但是宽度太小了，只能放下地图、名片夹、杂志等较薄的物品，方向盘左下角的位置勉强可以放下一部手机。杯架方面，前排两个和后排一个的组合也是没有中央扶手车型的常见配置。手套箱开口不大，容积也有限，只能放少量的物品。

　　众泰5008的后备箱门开启方式和丰田RAV4、奇瑞瑞虎等车型一样，是横着开的，常规状态下，它的容积为454L，但是当后排座椅完全放倒后，容积可以达到1158L，什么是完全放倒，这里需要注意一下，5008的后排座椅靠背在常规放倒后，坐垫还可以再折叠一下，这样整个后备箱显得平整多了。

7安全性仅为3星

● 安全操控：安全性仅为3星

　　众泰5008配备是三菱的发动机，有1.3L和1.5L两个排量，其中1.3L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为68.5Kw/113Nm;1.5L发动机的最大功率和峰值扭矩分别为78kw/134Nm，虽然从数据上看动力比较一般，但是满足家用足够，最主要的维护的成本比较低廉。

　　与发动机匹配的是一款5速手动或CVT无级变速器，手动变速器档位清晰，换挡也比较顺畅，CVT无级变速器燃油经济性和平顺性都比较优秀。悬架方面，众泰5008的前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架、五连杆式非独立悬架，并且为后轮驱动，总体控制性还行，不过如果速度快点的话，整车的侧倾还是比较明显的。

　　安全性方面，众泰5008虽然没有接受C-NCAP的碰撞测试，但是它的前代车型2008的测试成绩为3星，安全性不容乐观。安全配置方面，除了低配车型没有配备任何安全气囊外，其它车型均配备了驾驶座安全气囊，ABS防抱死、制动分配(EBD/CBC等)则为全系标配。

8车型总评

●车型总评