■凯迪拉克
凯迪拉克——美式豪华轿车在中国的代言人,这个定位估计没有太多人会反对。旗下的赛威SLS已经国产多年,虽然没有大红大紫,但也有了不少它自己的粉丝。在今年,凯迪拉克公布了自己在中国的计划——预计在2012年-2016年间,每年将会推出一款新车在国内上市。今年年底,旗下的XTS将会被国产,另一款车型ATS将会在明年9月份实现国产。
※国产XTS
新车亮点:
1、国产后轴距进一步加长
2、推电控限滑差速器的智能全轮驱动的车型
我们已经见到了XTS测试车出现在马路上的身影。随着凯迪拉克巩固中国市场的信心大增,已经确认了XTS将会在今年年底国产的消息。
凯迪拉克XTS国内最新路试谍照
甚至有最新消息称,原本传言将会在明年年初上市的XTS,很有可能被放置在2012年年底正式投放到市场当中。预计新车售价将会在40-60万元之间,竞争对手无疑将会是德系的A6L、5系和E级了。
根据惯有的传统,XTS国产后的轴距将会进一步加长。在动力方面,国产凯迪拉克XTS将搭载2.0T LTG涡轮增压和3.6L V6 LFX自然吸气发动机。前者可爆发出270马力的最大功率以及352牛·米的峰值扭矩,后者最大功率为354马力,峰值扭矩达到了400牛·米。两者匹配的均将是6速自动变速器。
新车亮点:
1、配有2.0T引擎
2、车身前后的配重比接近50:50(海外版)
根据此前的消息,ATS的国产计划被安排到了明年9月份。不过此前也有消息称,ATS将会以先进口后国产的方式提前登陆到国内市场。
网上流传的疑似凯迪拉克ATS新车信息
ATS的定位要低于XTS,在国内的竞争对手瞄向了宝马新3系、奥迪A4L,以及奔驰C级。
动力方面,凯迪拉克ATS将搭载三款汽油发动机,包括2.5升4缸自吸式发动机(功率为200马力(149kW),扭矩255Nm);2.0升4缸涡轮增压发动机(功率270马力(201kW),扭矩353Nm);3.6升6缸自吸式发动机(功率318马力(237kW),扭矩362Nm),传动将匹配6速自动变速器。无疑那台2.0升的四缸涡轮增压发动机更令人们喜爱。
ATS的海外版本有着不错的车身表现,基于新Alpha后驱平台打造的它,车身前后的配重比接近50:50。为减轻车身重量,还采用了铝制发动机罩、镁制发动机托架、天然纤维车门等配置。希望在国产后,ATS在这方面不会有太多的削弱。