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编辑点评:对于自主研发的1.5T动力还是有一些期待,但是1.6T动力也会感到惋惜。
日前获悉,宝马与标致雪铁龙的发动机合作项目将于2016年结束,也就意味着1.4L/1.6T发动机不再使用,这主要体现在宝马1系以及MINI车型中。
宝马新1系采用1.6T动力
宝马与标致雪铁龙共同研发生产的发动机名为Prince,宝马内部代号为N14,分别为1.4L、1.6L和1.6T三种版本。在未来,经过宝马内部模块化转变,MINI及1系将会搭载宝马研发的1.5T涡轮增压发动机,取代现在与1.6T涡轮增压发动机。
MINI同样采用1.6T动力
再来看看宝马研发的1.5T 涡轮增压三缸发动机,采用了可变负荷控制、燃油直喷和可变气门控制等先进技术,将燃油经济性有不少提升。动力数据方面,最大功率为149千瓦,峰值扭矩为268Nm,这已经有优势于1.6T现有动力。更多消息,请继续关注我们的报道。
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[延伸阅读]选装四驱系统 宝马1系新增入门动力车型
宝马新一代1系上市后,受到消费者广泛欢迎。近日,宝马公司宣布,将为1系提供四驱系统选装,并新增一款入门动力车型。
图为宝马118i运动型
宝马1系的选装清单中将新增xDrive全轮驱动系统的选装项,1系三门版和五门版均可选装。宝马将在11月正式供应xDrive的选装。
宝马新推出的入门车型被称为114i,该车配备一款低功率版的1.6T涡轮增压发动机,其最大功率仅为101马力,这样的数据甚至低于同排量的自然吸气发动机(MINI的1.6L发动机最大功率可以达到120马力),但是这款车的最大扭矩则达到了180牛·米。
这款114i在6速手动变速箱的配合下可以在11.2秒从静止加速到100km/h,最高时速为195km/h,二氧化碳排放量仅为129g/km。这款114i除了将拉低宝马1系的入门售价外,还能在保证了城市路况使用的同时满足消费者节能减排的需求。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。