日前，记者亲自体验了“延续经典”的国民车——新奥拓2013款。从外观看，新奥拓2013款进气隔栅采用大尺寸正梯形设计，更富动感气质。此外，车身侧面增添了运动元素的黑色防擦条，尾部保险杠也加入大面积的黑色包围。内饰上，采用了皮质风格门板一体式设计，座椅全部都由全新运动面料制成。

　　点火起步，其曾经荣获“中国心十佳发动机”的K系列发动机确实非同凡响。虽然还在起步阶段，记者直接就把转速踩到4000转以上，发动机的声音没有怪响。然后再拉高转速急速断油，发动机也并没有传来“散架”的声音。稳定，确实是这款“小钢炮”的一大特色。行车上路，虽然记者刻意地频繁换挡，手动变速箱也可给人良好的感觉。即便到了4挡之后，突然的加速和刹车，排挡杆也没有明显抖动。

　　新奥拓2013款的EPS电子转向助力变现优良，不用搭力就能轻松转动，女性消费者应该可以快速上手。而方向盘指向比较清晰，能够细腻地回传路感。在路过一些坑洼地，车身震动毫无松垮的感觉，悬挂整体偏软，颠簸过滤得相当“干净”。加上车身轻，刹车很是“听话”。

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