●大卫·贝克曼（David Beckmann）与叶一飞将在柏林电动大奖赛后的 4月24日在坦佩尔霍夫街道赛道上驾驶保时捷99X Electric赛车。

●这对搭档近日在赛百灵1000英里耐力赛中赢得组别冠军。

●大卫·贝克曼已经有过保时捷99X Electric赛车的驾驶经验，而叶一飞则将会首次坐进这台纯电动赛车的驾驶舱。

●泰格豪雅保时捷电动方程式车队通过测试将年轻车手引入电动方程式赛事。

大卫·贝克曼与叶一飞将驾驶保时捷99X Electric赛车参加4月24日在柏林坦佩尔霍夫街道赛道举行的ABB国际汽联电动方程式世界锦标赛的官方新秀测试。

在柏林电动大奖赛，也就是极具创新的电动方程式世界锦标赛第7、第8回合之后的一天，两人将在德国首都的城市赛道上驾驶常规车手达科斯塔（António Félix da Costa）与维尔莱茵（Pascal Wehrlein）的保时捷99X Electric赛车。大卫·贝克曼（David Beckmann）作为泰格豪雅保时捷电动方程式车队的官方测试兼替补车手，已经在卡拉法特赛道的季前测试中获得了来自新保时捷 99X Electric的首次赛道经验。对于叶一飞来说，这将是他第一次驾驶这款来自魏斯阿赫的纯电动赛车。到目前为止，这款赛车在本赛季的六回合比赛中赢得了四座冠军奖杯。

贝克曼在本赛季开始前就加入了泰格豪雅保时捷电动方程式车队，担任测试车手兼替补车手。此前，他为目前电动方程式的客户车队 Avalanche Andretti 担任过同样的角色，并参加过国际汽联2级方程式锦标赛，他将在4月27日迎来他的23岁生日。22岁的叶一飞将作为保时捷亚太赛车运动官方车手驾驶客户车队的保时捷963混合动力原型车参加今年的世界耐力锦标赛（WEC）。到目前为止，他唯一一次接触电动方程式赛道是在 2022 年伦敦电动大奖赛上，当时他作为中国电视台的维修区记者出现在围场中。

贝克曼与叶一飞在今年已经共同取得了巨大的成功，他们合作驾驶 ORECA 07赛车在3月17日的WEC揭幕战赛百灵1000公里中赢得了组别冠军。

电动方程式厂队总监弗洛里安·莫林格（Florian Modlinger）：“新秀测试是向年轻车手展示电动方程式的绝佳机会，这也是为了让他们熟悉保时捷99X Electric赛车，这是一款非常复杂的赛车，驾驶它并不容易。对于刚进入电动方程式的新秀来说，这次测试为他们提供了一个很好的机会来体验他们在这个系列赛中会遇到的各种状况。作为车队，我们希望通过这样的行动来向年轻车手们展示电动方程式，并考察他们的表现。贝克曼已经为我们做过了测试，现在我们期待看到一飞在我们保时捷99X Electric赛车上的表现。”

大卫·贝克曼：“在我生日之前的几天能在柏林驾驶保时捷99X Electric赛车是一个完美的礼物。对我来说，本赛季与保时捷一同进入电动方程式的新时代是一次奇妙的经历。在赛季前的官方测试中，我已经获得了在赛道上驾驶全新保时捷99X Electric赛车的机会，这令我印象深刻。我真的很期待新秀测试，并让我能对赛车有更深入的了解。当然，我们希望能与团队分享一些有用的观点。”

叶一飞：“我一直有驾驶电动方程式赛车的想法，我很感谢保时捷给我这个机会。对我来说，这是一个有趣的新挑战，我真的很想投入其中。在此之前，我将在维修区密切关注柏林站的比赛，并尽可能向达科斯塔与维尔莱茵学习，这肯定能帮助我尽快熟悉保时捷99X Electric赛车。在保时捷，我目前把精力集中在WEC上，但我还很年轻，完全可以想象未来参加电动方程式世界锦标赛，纯电动赛车运动有光明的未来。”