日前，宝马集团公布了2022财报。数据显示，宝马集团全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%；汽车产品总销量达2399632辆，同比微降4.8%。其中，纯电动车型销量同比增长107.7%，达215752辆，占集团全球总销量的9%。据悉，宝马将全力以赴电气化，2023年，纯电动车型销量在集团总销量中的占比提升至15%；2030年前，这一占比将超过50%。

2022年，宝马推出十几款产品，包括MINI、BMW等在内推出多款电动车，已覆盖各个细分市场。接下来，宝马将加速电气化产品投放。全新换代宝马5系轿车将于今年全球市场上市，同步上市的还有纯电版的宝马i5轿车；同时，年底还将推出宝马iX2纯电SUV，车辆将于德国工厂生产制造；2024年，宝马还将推出两款插电混动版本5系；5系旅行车和纯电版的5系旅行车也将随后推出。

同时，宝马还首次公布新世代车型产品规划。根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型，并在随后的24个月内陆续推出至少6款新世代产品，其中包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。与此同时，新世代车型将开启宝马电气化进程的第三阶段，全力加速电气化进程。2030年，纯电动车型占据集团全球年度交付量的50%以上，并有望在全球市场实现累计交付超过1000万辆纯电动车。

新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言，并具备三大特点：1）全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；2）全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统。3）产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。

在电池和电驱技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。

新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产。该工厂总投资超过20亿欧元，遵循BMW iFACTORY生产战略“精益、绿色、数字化”理念，专门为生产新世代车型而建造。在今年下半年的德国国际汽车及智慧出行博览会上，宝马集团将公布新世代车型的更多细节和规划。