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奥迪Q4 e-tron“真纯电，真豪华，真续航”，奥迪Q4 e-tron基于纯电MEB平台打造，是奥迪首款纯电豪华SUV，配备RS风格前排一体式运动座椅、炫彩色环境氛围灯等。同级最大的 79.7kWh 电池包使得奥迪Q4 e-tron实现CLTC工况下最高605公里的续航里程。
作为一款A级SUV，奥迪Q4 e-tron有着B级行李空间以及C级乘用空间，其纵向空间达到1.83m。
目前，奥迪Q4 e-tron的40和50两款车型已登录工信部第354批新车目录，车身尺寸长宽高分别为4588/1865/1626mm，轴距为2765mm。
新车的车头部分采用封闭式格栅，以及4种风格日间行车灯，以矩阵式LED数字化呈现，动态灯语，表明其电动身份；三维立体贯穿式尾灯，搭配丰富的曲面设计，层次感呼之欲出，运动感十足；越级搭载的21寸超大运动轮毂，采用全新造型设计，极具视觉张力。
奥迪Q4 e-tron搭载79.7kwh的三元锂离子电池，CLTC续航里程最高可达605km。动力方面，40版为单电机车型，最大功率为150kW；50版为双电机车型，前电机最大功率为80kW，后电机最大功率为150kW，即最大功率可达到230kW。
内饰方面，奥迪Q4 e-tron采用10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版以及11.6英寸MMI触摸屏，具备独立显卡支持，支持23个主流APP流畅运行，并搭配双平底多功能真皮运动方向盘，突出内饰运动风格，方向盘内置高精度震动马达，实现多功能触控操作的手感，同时还配有RS e-tron GT同款“宝石雕刻”换挡机构等。此外，全车10余处进行了隔音降噪处理，并针对电机、底盘、车身结构进行了NVH优化。
智能驾驶方面，在最新版本的E3智能电气架构的加持下，奥迪Q4 e-tron具备了超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，并实现了360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能，做到全场景、全速域的智能安全防护。
补能体系方面，奥迪Q4 e-tron其直流快充功率高达100kW，5％~80％直流快充时间为41分钟；理想状态下，可实现在10分钟内补能超100km。一汽奥迪建设了全行业领先、合资品牌规模最大的补能生态网络，如今已经覆盖近300个城市，实现核心城市5km商圈饱和覆盖。
