被业界誉为"小马三"的悦翔自上市后表现一直不错，连续几个月月销量均在4000+，可以说是交出了一个还算令人满意的答卷。长安汽车也趁着今年车市火爆的余热紧跟着推出悦翔三厢自动挡和两厢车型。其中三厢自动挡已作为长安自主轿车基地扩能后第20万辆轿车下线，并将于9月份上市，两厢也将随后择机上市。
长安悦翔两厢谍照
此次悦翔两厢将同时推出手动挡和自动挡，动力配置将沿用三厢，在后期将会推出1.3L车型。目前两厢车已经进入路试阶段，我们也有幸获得其路试谍照。
长安悦翔两厢谍照
外观上与此前在上海车展上亮相的并无两样，与三厢一样，在造型上仍然保留了"小马三"的风格，保持了整车的美感，溜背C柱以后的简洁而充满活力的造型是笔者认为能够打动时下不少年轻人的地方，这也是悦翔两厢相比于其他车型最大的亮点，再加上后悬采用了非常运动化的短后悬设计，充分地营造出了一些运动风格。其2515mm的轴距在同级别车型中也属主流，是悦翔两厢保持了良好的后排座椅空间。
长安悦翔两厢谍照
从谍照可以看出此次悦翔两厢车的手动挡和自动挡有望同时推出，两厢自动挡和三厢自动挡一样，同样搭载了日本原装进口爱信DSS 4速自动变速箱，该变速箱最大的特点是电控代替了传统的液压控制，可以实现终身免维护。与之相配合的仍是现款车型搭载的铃木最新技术研发的G系列1.5L发动机，最大功率72kW/最大扭矩137N·m。
