2023年1月1日,零跑汽车公布最新交付量数据。2022年累计交付新车达111168台,累计交付同比增长超154%,增速领先行业,12月交付新车达8493台。
在产品层面,多场景智能豪华电动轿车零跑C01是全球首个搭载可量产无电池包CTC技术的车型,代表零跑汽车全域自研+垂直整合的最新成果,凭借“C位设计、C位智慧、C位技术、C位性能、C位品格”五大C位实力,上市即热销,与零跑C11形成C平台高端合力,推动零跑交付量结构高质量发展。令人惊喜的是,针对到期的新能源车国补,零跑C01车型承诺不涨价,并推出万元现金补贴等针对性限时优惠措施。
智能超享电动SUV零跑C11全年稳居国产B级纯电SUV冠军,第四季度交付实现同比增长超120%。零跑C11以标配即满配的理念为消费者提供越级智能体验,搭载第三代高通骁龙8155汽车数字座舱旗舰级平台,拥有超强续航能力,豪华配置,高质价比等优势,成为20万级纯电SUV市场中的强势选手。此外,C11增程版将于2023年一季度开启交付,值得期待。
“凭本事炼就漂亮”的零跑T03全年稳居在售五门纯电小车冠军。锚定高端智能纯电小车价值定位,凭借优秀产品力实现累计交付10万台的优秀成绩,标志着市场对零跑品牌以及零跑T03产品力的全面认可,也标志着零跑完成了研发制造体系、销售服务体系和供应链体系全链条能力的验证,更突显零跑T03对纯电小车市场的精准切入,在传统三门小车市场中树立起五门四座车型的典范,中国新能源高端小车的市场以T03为起点正在打开。
12月24日,零跑汽车迎来七周岁生日,零跑创始人、董事长朱江明在《零跑汽车 超越您的期待》用户感谢信中表示,零跑决定开启新篇章,在全域自研的基础上,做用户的代工厂。我们要把每一分钱都用在刀刃上,把每一项创新都落在产品上;不盲目跟风,提供更务实的越级产品;统一经营战略,线上线下持续进化服务体系;打掉虚高的品牌溢价,以高品价比实现豪华平权,顶格满足用户需求,让中国消费者用好车。
零跑汽车将持续探索未来汽车的进化方向,以全域自研、垂直整合为战略指导,追求智能化及电气化技术创新,重塑智能化标杆,做用户的代工厂,与更多用户共创智慧出行新体验,让出行充满期待,让智能流行起来。
15.58万2023款 纯电 500舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.98万2023款 纯电 500智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.90万2023款 纯电 行政版
后置后驱 1挡 SUV
18.98万2023款 纯电 650智享版
前置后驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 580四驱性能版
双电机四驱 1挡 SUV
20.98万2023款 纯电 500智行版
后置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 180舒享版
前置后驱 1挡 SUV
16.58万2023款 增程 285舒享版
前置后驱 1挡 SUV
18.58万2023款 增程 285智享版
前置后驱 1挡 SUV
14.98万2023款 增程 200舒享版
后置后驱 1挡 SUV
16.18万2023款 增程 300舒享版
后置后驱 1挡 SUV
17.58万2023款 增程 300智享版
后置后驱 1挡 SUV
18.93万2023款 增程 行政版
后置后驱 1挡 SUV
新车指导价:14.88-20.98万