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坦克300开启城市趣野行动 尽显出色实力

坦克300开启城市趣野行动 尽显出色实力

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2022-12-22 21:36:32来源:58汽车类型:转载编辑:扁桃体炎

近日,坦克品牌以“20万辆共创季 坦克城市趣野行动”为主题的试驾活动在天津、上海、杭州、济南多地联袂上演。通过多项趣味试驾挑战赛和道路试驾,充分还原用户在城市、户外不同场景下的驾乘体验,坦克品牌为用户和媒体呈献了一场精彩又富有趣味的试驾盛宴,让他们在挑战多种科目、征服不同路况的过程中,深度感受坦克300可城可野的硬派实力。

  场地试驾:硬核实力 无惧全地形挑战

  本次场地试驾,坦克品牌结合坦克300的产品亮点,设置了“运用自如、纵享越野、勇闯天地、越享从容”四大闯关挑战赛,通过专业器械模拟越野的真实路况,覆盖用户可接触到的全部地形,分别对车辆动力及操控、底盘透视功能、稳定操控性、自动泊车进行针对性测试,让用户全方位体验坦克300产品性能。

  在四大挑战赛中,“运用自如·全路况道具试驾时间挑战”绝对是此次的重点项目。为充分检验坦克300的全路况性能,这一挑战设置了凹凸路、侧坡、驼峰、障碍识别、交叉轴、足球入框6大科目。用户通过挑战每一种路况,真实体会坦克300在不同路况上的表现力。

  在凹凸路科目中,坦克300充分发挥全地形控制系统的作用,系统自动控制驱动力与制动力,达到最佳驱动和制动,平稳地通过了一条长11米、宽2.6米、高15厘米的凹凸路面。

图1:凹凸路科目

  同样得益于全地形控制系统,坦克300在侧坡科目毫不费力,相当轻松地就驶过了长14米、坡度55.5°的斜坡路面。

图2:侧坡科目

  当面对高4.5米、坡度近56°的驼峰,坦克300依托2.0T发动机与8AT变速箱的黄金动力组合,带来强劲爬坡能力,迅速迎坡而上,下坡时则通过陡坡缓降功能,稳步下行。

图3:驼峰科目

  在交叉轴科目,坦克300的分时四驱系统大展身手,用户可根据车辆和路面状况,主动选择四轮驱动模式,可实现前后传动轴锁止,让车辆非常顺滑地通关。

图4:交叉轴科目

  如果说第一项“运用自如”挑战让嘉宾们过了一把专业车手的瘾,那么第二项“纵享越野·障碍识别”挑战则让大家尽情释放玩心。此项挑战,用户需驾驶车辆通过“TANK”障碍装置,并识别到“TANK”字样中字母颜色而且回答正确,才能视为挑战成功。坦克300凭借坦克转弯,可以减小车辆最小转弯半径,再加上底盘透视功能和360°全景影像,可时刻观察路况,对底盘和路面状况一览无余,字母颜色可轻松识别。

图5:障碍识别科目

  第三项挑战“勇闯天地·足球入框”则融入到了第一项“运用自如”挑战的科目环节中。为应对充满趣味的足球挑战,用户一展自己高超的操控技术,精准控制车辆的动力将足球顶入门框,与坦克300成为了默契的队友,做到了人、车一起“顽皮”。

图6:足球入框科目

  在最后的挑战项目“越享从容·融合泊车”中,坦克300超强的泊车功能备受大家好评。此项挑战,用户需要驾驶车辆在专属区域完成自动泊车。大家开启全自动泊车功能,可实现一键操作,自动寻找车位,即使是狭小车位,也可从容应对,泊车入库一把完成,解决了车身尺寸大导致的倒车不便、倒车技术有限等难题。 

  道路试驾:可城可野 征服多种路况

  在城市试驾环节,坦克品牌选取了城市道路、高速道路、乡间道路3种不同路况的试驾场景,让车辆在智能豪华配置、动力性能等方面的优势得到进一步展现,彰显其“可城可野”的强大实力。驾驶坦克300穿梭在都市与山野,嘉宾们不仅能感受硬派越野车型的硬核性能,也能享受到城市SUV的豪华与舒适。

  行驶在城市道路,嘉宾们可充分感受到坦克300 2.0T发动机与8AT变速器这对黄金动力组合的强大,不仅动力充沛,而且输出平顺,完全满足都市驾乘的需求。而且坐在车内,Nappa按摩座椅触感柔软、细腻,为驾乘更添一份舒适之享;三屏智能互联,人机互联方便快捷,也让试驾路上不枯燥。

  在高速路段,坦克300的L2+级智能驾驶辅助系统给大家留下深刻印象,其拥有的功能非常实用,如高速公路辅助(HWA)能够进行最高120km/h的巡航控制,交通拥堵辅助(TJA)可以维持车辆在当前车道或跟随车流行驶。在强大的主动安全系统的护航下,嘉宾们尽享高速驰骋的畅快与惬意。

  面对乡间道路,坦克300充分展现出其硬派越野SUV的风范,以出色的越野性能带领用户尽情领略乡间的风采。

  在坦克品牌迎来销量突破20万辆里程碑之际,坦克品牌开展“20万辆共创季 坦克城市趣野行动”,不仅是一场走近用户、带领用户放肆开玩的趣野之行,更是一次让用户亲身体验坦克300硬核实力的用心之举。随着活动持续展开,坦克300的实力将受到更多人的认可与检验,也将会有越来越多的用户加入坦克大家庭,与坦克300一起玩出趣、玩出彩。

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