奔驰第九代新E级已于本月21日在国内正式上市，近日，奔驰（中国）总裁兼首席执行官麦尔斯在接受采访时表示，奔驰E级的国产准备工作已经开始，国产新E级将在明年上市。麦尔斯还透露：“下月还将引进新一代奔驰S级，而在晚些时候，还会引进世界上第一款用锂电池来驱动的混合动力豪华车型——奔驰S400 Hybrid。”

2010款奔驰S500

　　奔驰S400 Hybrid曾在今年的上海车展上亮相，这正是基于2010款奔驰S级打造的一款车型，通过这款车型我们可以看到2010款奔驰S级的改进之处。

　　外观上，新奔驰S级采用了更加突出的前格栅设计，产生更强的前冲感，另外为了应对欧盟的行车标准，前大灯加入了LED灯组，但这个设计似乎有些牵强。其次，雾灯由传统发光灯泡改为LED，档次有所提升。

2010款奔驰S500

　　新奔驰S级采用了更多的镀铬设计，车身靠下位置的银色装饰条也已经不只是出现在车身左右两侧，采用绕车身一圈的装饰条视觉效果确实要比现款的要强一些。另外2010款奔驰S级的尾灯和排气管设计也有细微的调整。

2010款奔驰S500

　　新奔驰S级沿用了老款车型的动力，包括最大功率200kw的V6 3.5L发动机，最大功率250kw的8缸4.7L发动机，以及同样是8缸的最大功率为285kw的5.5L发动机，另外5.5L带双涡轮增压的V12发动机将出现在顶级的奔驰S600上。

亮相上海车展的奔驰S400 Hybrid

　　奔驰S400 Hybrid是奔驰首款混合动力车型，该车是基于S350而设计的一款车型，动力上搭载了一台经过改进的3.5升V6汽油发动机与一个20马力的电机，可产生220kw的动力。其性能可媲美4.0L车型，而官方百公里经济油耗只有7.9L。与传统的镍氢电池组相比，锂电池体积更小，可靠性与安全性更高。