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日供仅36元 新君越直降4万现车限量供应

日供仅36元 新君越直降4万现车限量供应

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2012-09-14 01:31:13来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:
  君越金秋特惠季!全系19.99万起,金秋科技导航版直降4万,20.99万起。同级别2.4排量唯一全系标配SIDI缸内直喷发动机,S6速手自一体变速箱,20万级别公商务用车最具性价比车型。现车限量发售,售完即止。

  另有超额补贴金融贷款计划:首付仅需40900元,36元超低日供。
 
  细数新君越的优点:
 
  君越在通用别克众多车型中绝对算是主力车型,无论是其地位还是销量。而这样一款中高级车型,面对最近各大对手频频更新换代的大动作,也不甘示弱,马上进行改款换代。与一般的简单改内饰、增加配置不同,这次君越的变动颇大,虽然没有体现在外观上,但无论是影响行驶与油耗的变速箱,还是安全配置等都进行了更换。所以,2012款君越所带来的改变,主要是内在而不是外表。

  谁说我不省油?
 
  这次试驾的2012款君越搭载2.0T,动力是没得说了。此次试驾的路线是从广州市区到从化,路线方面既有高速公路、一般马路与水泥路面的村道。作为这次升级改款的重头戏之一,S6变速箱几乎是所有关键组件都进行了改进,专门针对用户反馈的升降挡反馈速度进行了全面的优化设计。从在高速公路的行驶来看,平顺不突兀,如果不是深踏油门,不会感觉到比较明显的升降挡。
 
  当然,对于平顺性来说,更主要的是针对走走停停的市区拥堵路段。由于路上也经过人车较多的路段,但表现出来的平顺性值得赞许,不会有那种在中低速之间不断转换时过于躁动与琐碎的感觉。至于为什么会带来这样的变化,说起来非常复杂。简单地说,新S6就是采用的VFS变力电磁阀,提高了精度,同时受温度和主油压变化的影响小。
 
  而在油耗方面,数据就可以让人比较直观了。为了改变人们习惯于觉得美系车比较耗油的感觉,厂家在这款新变速箱与发动机之间的协调与调教下了很大工夫。而在出发前所有试驾车全都清零,最后跑了近两个小时的路程后,根据行车电脑的显示,有人油耗跑进了9L/百公里。在试驾而并没有故意节油的情况下,这个应该说数据十分不错了。

  追求更安全的境界
 
  应该说,欧美系车给人的印象是安全性能是一大优势,而君越打算把这一优势再放大。不过这一改进之处,不是一般人会认为的什么钢性、底盘、气囊这些,而是平时都不会太注意的刹车盘。
 
  新君越前后4个刹车盘均为通风盘式,本身已经够先进了,由于可以很好的散热,所以在连续或长时间刹车后,还可以保证刹车距离不会大幅增加。在这次在2012款君越2.0T车型上,专门装备了FNC专利刹车盘。所谓的FNC是通用汽车的一个创新专利技术,能够借助表层处理工艺,可在盘表面将形成相当于发丝十分之一厚度的防腐蚀表层,能使刹车盘保持清洁。简单地说,其实就是就防锈。因此,当刹车盘片不会生锈时,就能消除由于刹车盘片生锈而导致的刹车踏板与方向盘的抖动,增加摩擦力。
 
  作为一款偏向行政的车型,从空间、外观、配置、豪华档次方面来说,已经是十分不错的了。而在驾驶方面,就比较偏向于舒适。不过在另一个方面来讲,过于舒适反而会少了一些驾驶的乐趣,当然,这也并不是它的主打。总的来说,既有美系车的安全性,再能够把油耗降下来,就是最大的进步。
 
  作为改款车型,升级与增加配置是当然的了。怎么加,也有讲究。君越所定位的,是高档行政级别的车型,因此也偏向于豪华、便利、气氛这些方面。首先值得的提的是全系标配全,除了使得空间感更大之外,也增添了豪华的感觉,谁不想拥有一个超大的天窗呢?
 
  体现豪华的配置还有很多,比如无钥匙进入系统、中控台大屏幕新增的影像监控系统、H/K 5.1声道11喇叭音响等。而在便利方面,也算颇为实用。座椅带有通风和加热双重功能,特别是南方夏天容易曝晒,座椅的通风功能可以大派用场。
 
  不过最让我喜欢的配置,不是什么喇叭、全天窗什么的,而是实用的OnStar安吉星。作为标配,OnStar安吉星能够提供硬盘式导航提供全天候的导航保障,只需与呼叫中心的话务员通话,可设定目的地,或者获得各种其他车辆信息服务。而我们去任何地方时,尝试与话务员联系导航,不用两分钟,就给出了清晰的指引。
 
申湘别克马王堆总店
销售热线:0731——84723088 84783396
湖南申湘别克淘宝4S店:hnbuick.taobao.com
地址:长沙市远大一路606号(马王堆陶瓷建材城对面)

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