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编辑点评：混动车型市场必将成为未来各厂商争夺的主战场。
今日，本田官方对外发布了一段关于2013款CR-Z视频录像。通过该录像我们可以一探新款车型变化特征。据悉，新车将于本月27日开幕的巴黎车展上隆重首发。
前灯组加入LED日间行车灯
现款国内在售本田CR-Z
重新设计的铝合金轮毂
尽管所曝光的信息十分有限，不过通过该视频我们可以了解到新款车型装配了带有LED日间行车灯功能的前灯组以及重新设计的铝合金轮毂。
本次所曝光的“S+”按钮则有可能为运动化模式按钮
9月27日巴黎车展隆重首发
除此之外，本次所曝光的“S+”按钮则有可能为运动化模式按钮。据悉，由于本次发布的只是一款小改款车型，所以其改动并不是很大。
【延伸阅读】28.88万元 进口本田混动CR-Z长春上市
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今天是长春汽博会首个媒体日，本田进口混合动力运动轿车CR-Z已于今日正式上市，新车售价为28.88万元。
| 本田CR-Z上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 本田CR-Z | 28.88 |
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在长春汽博会首日上市的进口本田CR-Z
本田CR-Z是一款定位于紧凑级混合动力运动轿车，但其车身更像是一款介于两厢轿车与小型跑车之间的跨界车型。该车还采用了更具运动风范的双门双座布局，其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm，轴距为2435mm。
本田CR-Z的车身线条十分动感
本田CR-Z内饰
本田CR-Z内饰细节
外观方面，本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计，整车线条极为锐利，凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，令新车非常动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计，也显露出跑车风格，运动风十足。
CR-Z搭载1.5L i-VTEC发动机和电动机组成的IMA混合动力系统
本田CR-Z车尾视角
动力方面，本田CR-Z的混合动力系统采用一款配备本田IMA(Integrated Motor Assist)混合动力系统的1.5升i-VTEC发动机。发动机最大输出功率84Kw/6000rpm，峰值扭矩145N·m/4800rpm。其中电动机最大输出功率10Kw，峰值扭矩78N·m。传动方面，新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下，CR-Z官方油耗数据可低至每百公里4升。（文/汽车点评网 杨桦）
