[汽车点评网 新闻] 近日斯巴鲁翼豹WRX STI spec C正式在日本上市，限量900部，价格暂时没有公布。
翼豹WRX STI spec C
翼豹WRX STI spec C
与现款翼豹WRX STI相比，这款新车车有所改进。新款翼豹通过配备更小的电池、换装铝制发动机罩以及在前窗和侧窗使用薄层玻璃在使车身重量方面减少了约70kg。新款翼豹使用标准的18英寸轻铝轮毂，轮毂是7双辐条结构，配普利司通Potenza RE070轮胎，能够改善转弯性能和增加抓地力。斯巴鲁不提供备用轮胎，而是给顾客提供轮胎修理工具。
翼豹WRX STI spec C配备的电池
18英寸轻铝轮毂
翼豹WRX STI spec C的发动机盖
新款翼豹搭载重新设计的涡轮增压发动机，功率不变仍为305马力，不过最大扭矩可达422Nm，通过使用新的冷却系统使发动机的稳定性得到提高。此外新款翼豹使用机械限滑差速器，改善了弯道牵引力。斯巴鲁还优化了悬挂系统和燃油泵，提供一款可选的Alcantara复合材料与皮革混合制成的Recaro座椅。
翼豹WRX STI spec C的方向盘
翼豹WRX STI spec C
斯巴鲁官方表示这款车有两种车身颜色可选，包括纯白或者日出黄，不过在照片里面有一款蓝色版本。斯巴鲁翼豹WRX STI spec C所有车型都降使用金色Brembo制动卡钳。（文/汽车点评网 吴成科）
