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编辑点评：新车无论是外观及内饰的设计都更加趋于年轻化，这也将改变现款车型给予消费者沉闷老气的柑橘！
既8月8日晚本田发布了第九代雅阁的首批官方图片之后，于近日再次发布了这款车的更多图片，其中包括雅阁四门版、Coupe和混合动力版车型。新车不论是外观还是内饰都已偏离了现款车型沉稳偏向商务的设计风格，而是更加趋于运动化设计。据悉，该车将于今秋率先在美国上市，明年初引入国内市场。
第九代雅阁更多官图放出
第九代雅阁还包括Coupe版和混合动力版车型
第九代雅阁无论是在外观还是内饰及配置都达到了全新的水准
第九代雅阁无论是在外观还是内饰及配置都达到了全新的造车工艺，车身采用了高强度钢材料设计，以提高乘坐水准和更加精确的转弯。外观上大量采用了空气动力学的设计，并提高了燃油经济性。
车身采用了高强度钢材料设计
外观上大量采用了空气动力学设计，并提高了燃油经济性
全新雅阁四门版和Coupe版车型配备了本田LaneWatch盲点显示系统、一触式开/关电动天窗、自动开关前大灯、带LED的日间行车灯及刹车灯、倒车影像等配置。另外还有8种车身颜色可选，包括3中金属色及5中珍珠颜色。
第九代雅阁内饰设计更加年轻化
配备的8英寸彩色信息显示屏（i-MID）功能十分强大
内饰采用了全新的设计，再也没有现款车型沉闷的颜色搭配。中控台的布局给予乘客及司机最直观的视觉感受，配备的8英寸彩色信息显示屏（i-MID）功能十分强大，仪表盘中心处的多功能信息显示屏（MID）提供了行驶油耗/里程、发动机机油使用寿命、车外温度等信息。
第九代雅阁安全配置非常丰富
内饰空间非常宽敞
新车安全配置同样不少，防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、刹车辅助系统、车辆稳定控制系统（VSA）、牵引力控制系统、轮胎压力监测系统（TPMS）、坡起辅助系统、有源噪声控制（ANC）和有源消声控制（ASC）等系统配置。
动力搭载了三款发动机
传动匹配了6速手动、CVT及6速自动变速器
第一代到第九代雅阁预览
动力方面，第九代雅阁将搭载全新的2.4升四缸直喷发动机和一个3.5升v6发动机，另外还包括“地球梦想”的2.0L四缸发动机和两个混合动力版本。传动方面，2.4L车型匹配了6速手动及CVT无级变速器，3.5L车型匹配了6速自动变速器。
【延伸阅读】内饰颠覆现款 第九代雅阁无伪照首曝
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编辑点评：第九代雅阁设计无论是外观还是内饰将变得非常有吸引力！
既8月初本田正式对外发布了第九代雅阁官方图片之后，该车的无伪谍照于近日首次在网络上曝光。而国产版车型将于明年垂直换代，传动将由CVT变速器替换现款车型的5速自动变速器。（谍照来自新浪汽车）
本田第九代雅阁无伪照首曝
此前发布的第九代雅阁官图
从曝光的最新谍照看，新雅阁虽为换代车型，但在外观上的变化并不是翻天覆地。进气格栅部分采用了U型设计，大灯轮廓与现款相似，远近灯光换装了透镜。尾灯的面积比起现款车型增大了不少，只是尾灯造型与现代劳恩斯非常相似。
前脸采用了U型设计
尾灯造型与现代劳恩斯非常相似
内饰相较于外观来说变化尤为明显，深色的内饰搭配镀铬条显得非常年轻，颠覆了现款老气的设计，中控台上配备了大尺寸的液晶屏，并将首次引入HondaLink多媒体影音系统。
深色的内饰搭配镀铬条显得非常年轻
首次引入HondaLink多媒体影音系统
动力方面，第九代雅阁仍将搭载2.0L/2.4L版本发动机，并采用了缸内直喷及阿特金森循环技术。传动将匹配CVT变速器，燃油经济性比以往的CVT提高5%。而旗舰车型上则依旧是那台经过重新调教过的3.5L V6发动机。另外还将引入混合动力版车型。（编译/汽车点评网 崔成）
