2009上海国际车展上，东风本田推出了SR-9概念车，SR-9类似新一代讴歌车型的宽线条镀铬中网，18寸运动轮毂，无不令人印象深刻，作为运动型B级车，东风本田引进的源自讴歌TSX的思铂睿前景看好。

思铂睿定妆照

　　近日，SR-9的量产车型东风本田思铂睿定妆照正式曝光。笔者感觉，上海车展亮相的东风本田SR-9概念车，其实是2009年讴歌TSX的简单改造，而真正推向市场的东本思铂睿，虽说原型车就是讴歌TSX，但是思铂睿似乎不是最新款TSX的引进，而有一点上一代的味道。思铂睿无论是跟2009款TSX相比，还是跟广汽本田的第8代雅阁相比，从造型来看，都显得稍稍有点逊色。

　　从造型来看，思铂睿的大灯与讴歌TSX相似，中网似乎有上一代讴歌造型的特点，与新一代讴歌中网的家族特点区分非常明显。与SR-9概念车的造型也完全不同。同时，思铂睿的雾灯设计与TSX和SR-9也不相同，比较一般化。上海车展上东风本田SR-9概念车的18寸轮毂令人印象深刻，然而量产的思铂睿配备的并不是18寸轮毂。思铂睿2.4L车型统一配置225/50R17轮胎，思铂睿2.0L车型配备215/60R16轮胎，也就是17寸和16寸轮毂。当然，这都是基于东风本田给人的期待太大，首先说新车原型车是讴歌TSX，然后人们去关注2009款TSX；其次上海车展推出的SR-9，又确实是2009款TSX的风格，更加加深了人们的这种印象，而量产的思铂睿与TSX还是有很大的差别的。

　　东风本田思铂睿的轴距为2705mm，长×宽×高分别为4730mm×1840mm×1450mm，其中车型代号为DHW7245CUANB、DHW7245CUASB的思铂睿车身宽度为1850毫米。东风本田思铂睿的车身尺寸与2009款讴歌TSX和欧洲版雅阁均不是完全相同，相比2009款讴歌TSX，思铂睿加长15毫米，加高10毫米；与欧版雅阁相比，长度相同，加高10毫米。

2009款讴歌TSX

　　东风本田对外宣称，思铂睿的原型车是讴歌TSX，事实上讴歌TSX也确实没有引进国内销售，两者能够互相映证。但是从参数来看，思铂睿似乎与欧洲版雅阁更为接近。不过，TSX作为讴歌品牌的入门级车型，比欧洲版雅阁的品牌影响力确实要好很多，思铂睿与TSX沾亲带故，能更好的协调与广汽本田雅阁的关系。思铂睿的运动型B级车定位，也避免了与雅阁的同门相残。

本田雅阁

　　东风本田思铂睿配置2.0L与2.4L两种发动机，其中以2.4L发动机的车型为主，同时增加了2款2.0L车型，发动机型号为R20A4和K24Z5，生产工厂为东风本田发动机公司。思铂睿2.4L车型配备的K24Z5发动机，最大排量2345毫升，最大功率133千瓦，综合油耗8.9升；2.0L车型最大排量1997毫升，最大排量115千瓦，综合油耗7.9升。2009款讴歌TSX有2.4L和V6 3.5L发动机两种配置。思铂睿以讴歌TSX的2.4L排量车型为主，申报的7款车型中有5款均是2.4L车型。

　　思铂睿配备的变速器为五速自动变速器，这与讴歌TSX相同，美国销售的讴歌TSX还有6速手动变速器。东风思铂睿的前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为多连杆双叉臂式独立悬架；尾气排放满足国IV标准要求。