智己L7可能对大多数人来说是陌生的，先给大家来个百度知识科普：IM智己是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司，成立于2020年12月25日，全力探索实现“软件定义汽车”。智己汽车首款量产车型--智己L7，“新世界驾控旗舰”！这是智己L7的产品Slogan。而在上市当天，智己L7便宣布打破了一项此前由保时捷Taycan保持的电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录--连续漂移1小时6分钟，总圈数258圈，总里程43.646公里。作为一款中大型豪华轿车，这样的成绩着实让人眼前一亮。

11月27-28号周末两天，

智己L7专程为大连意向客户做了一场深度试驾会。

价格方面

官方指导价如下，当然要根据客户的定制和选择决定最终价格。

外观方面

极低的车头设计、两侧跳跃感极强的行车灯上下两段中间与分体式大灯相连接整体呈现Z字型，极具张力的设计凸显的除了运动之外也仅剩科技二字来形容。车身侧面，笔直设计的腰线，修长的车身配合上双色拼接轮毂，让这个5米多的大家伙运动感十足。车尾采用当下最流行的贯穿式尾灯设计，极窄的灯带配合后备厢盖小压尾的设计，让整车尾部很有科技感，尤其是夜晚尾灯点亮时辨识度非常高。从尺寸上看，智己L7的长宽高达到了5098x1960x1485mm，轴距达到了3100mm，这一尺寸已经是标准的中大型轿车尺寸了。

内饰方面

简洁但又很不简单的高级感满满，首先中控下方的12.8英寸的2K控制屏，贯穿整个中控的可升降大连屏无一不在宣扬其科技只能的存在。按压式的玻璃升降开关也算是脱离传统设计的一大亮点，只是需要时间来适应。扎实的用料新车内部也没有任何异味，双层的夹胶玻璃尤其是车厢的静音处理非常好，并没有因为无边框车门带来过度的噪音。

操控方面

智己L7主打操控，前后双电机总功率425Kw，峰值扭矩725Nm，0-100km/h加速仅需3.87秒，智己L7足够快。125mm的超低电池厚度也使智己L7的整车重心更低，官方资料显示新车重心只有490mm，足够低的重心带来足够的稳定性，智己L7也更适合激烈驾驶的习惯。

作为一台足够快的新能源汽车，必须得有足够好的驾控才能承担的起性能二字。得益于Wiliams先进工程联合调校的底盘悬架，智己L7整体的行驶感受还是很高级的，首先这套底盘悬架不会很硬，对于路面的颠簸吸收处理的非常好，在大的起伏路况下又不会有很大的抛离感。同时也并没有因为舒适就抛弃支撑性，快速过弯时车身侧倾的抑制也很到位。对比特斯拉Model3来说，底盘运动感并没有那么的纯粹，但是作为一台家用性能车来说，智己L7既有足够的舒适度又有足够的运动操控性。

在当下智能当道的环境下，智己L7却敢跟大家公开谈论操控，注重在智能化的前提下更加注重操控驾驶，智己对标的既然是豪华车，总有打动消费者的优点，具体能够打动你的是哪一点，就需要各位去亲身体验了。#智己汽车大连柏威年体验中心#