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成都车展将于本月月底正式拉开帷幕。在之前的文章中，我们已经盘点了一些即将发布或上市的新车，随着时间的临近，越来越多的新车加入到车展名单中，足以见得厂商对其的重视程度。
在此次名单中，我们发现了进口车型逐渐增多的趋势，再次说明了无论是自主、合资、还是进口品牌，都有点兵家必争之地的意味。下面我们就继上一篇的成都新车选题，再续“新车补充篇”。
上一篇的成都新车选题
新车亮相篇：
● 英菲尼迪JX：全新7座大型豪华SUV，成为了高富帅的又一选择
英菲尼迪JX定位大型跨界SUV
英菲尼迪JX是英菲尼迪旗下首款3排7座大型跨界SUV，定位于QX与FX系列之间，基于母公司日产楼兰MURANO平台打造。外观方面，新车前脸类似于QX，采用全新家族式“H”造型镀铬进气格栅，类似于鲨鱼眼的前大灯组搭配圆形雾灯堪称前脸部分点睛之笔，使其前脸看起来十分凶悍。
JX系列秉承英菲尼迪家族一贯的奢华表现
内饰方面，JX系列秉承英菲尼迪家族一贯的奢华表现，大面积真皮包裹和实木材质的内饰，加上众多高科技配置体现着英菲尼迪JX的奢华品味。值得一提的是，座椅组合十分灵活：第二排可以按60/40、第三排座椅可以按50/50的比例分割放倒。并且由于后门的加长，第三排座椅乘客出入时无需放倒第二排座椅，十分方便。
一台3.5升V6发动机构成了JX的主动力
一台3.5升V6发动机构成了JX的主动力，其最大输出功率为265马力，峰值扭矩达到336牛·米，与之匹配的是CVT无级变速器。
克莱斯勒带来了全新进口大捷龙
作为克莱斯勒品牌回归中国的全新力作，克莱斯勒带来了全新进口大捷龙。经典的美式硬朗外观，是全新克莱斯勒大捷龙区别于同类产品的外观铭牌。车身长度超过5.2米，十足的商务气质。
大捷龙采用3.6L V6 Pentastar® 发动机
动力方面，大捷龙采用3.6L V6 Pentastar® 发动机，搭配6速手自一体变速箱。随着国内MPV市场的稳步增长以及主导核心市场的升级，克莱斯勒中国在此时引进豪华MPV大捷龙，必将向上拓展MPV细分市场，填补了高端MPV领域的需求。
● 东风悦达起亚K3：继K2/K5之后，继续丰富其K系列产品序列。与朗动相比，你选哪个？
新车尺寸为：4600/1780/1445mm，轴距达到2700mm。尺寸方面，在同级别车型中表现不错。外观方面，起亚虎啸式前脸造型早已深入人心，K3将延续此风格，运动风格的前大灯组与进气格栅相连，前保险杠造型十分夸张，十分霸气。
起亚K3官方图片
起亚K3与现代朗动为同平台打造
众所周知，起亚K3与现代朗动为同平台打造，同上一代的福瑞迪相比，新车在轴距上明显提升，定位同样高于福瑞迪，这也同于朗动、悦动之间的关系。
● 改款奥拓：外观的明显变化足以让改款车型增加不少新鲜度。
改款奥拓采用一体式前脸设计
车尾部分LED光源的引入，也提升了不少时尚度
改款奥拓将正式面世。外观方面，前大灯采用了与进气格栅相连的贯通式造型，同时，格栅部分的设计也更加夸张，而LOGO位置则有所下移，大灯也不再为水滴形。车尾部分LED光源的引入，也提升了不少时尚度。不管怎么说，对于改款车型，这已足够。
● 改款花冠：横条幅格栅成为了新车前脸新特征。这也与改款皇冠变化一致。
改款花冠EX对前脸进行改进，采用了横条格栅设计
改款花冠EX对前脸进行改进，采用了横条格栅设计，取代了之前的网状格栅，下进气口改成V字形，同时雾灯造型也进行了重新的设计。
改款花冠尾部谍照曝光
鉴于是改款车型，预计动力将会保持现款不变。依旧搭载1ZR-FE型号的1.6L双VVT-i发动机，最大输出功率为120马力，峰值扭矩152Nm。传动方面，与之匹配的是5速手动及4速自动变速器。
新车上市篇：
● 宝马M6：一面运动时尚、一面优雅华贵，一应俱全。
流畅的车身腰线、浓重的空气套件、以及采用碳纤维强塑料打造的车顶，构成了全新的宝马M6。内饰部分充满运动与时尚感，新车采用了特制的方向盘以及换挡杆，内饰以真皮座椅和碳纤维材质作为装饰，突出其优雅华贵的特点。
新车拥有百公里4.2秒的加速性能
新车以“F1的遗传基因永远无法被掩盖”为广告语，从百公里4.2秒的加速性能也能看出，M6当之无愧。
● CTS-V Coupe：3.9秒破百，可以的！
百公里加速仅为3.9秒
凯迪拉克CTS-V Coupe采用了大量CTS Coupe的设计，同时这款性能版车型融汇了CTS-V轿车的一些元素：大面积网状格栅、略微凸起的发动机罩、宽大的轮胎以及硕大的刹车盘等。与四门版凯迪拉克CTS-V一样，凯迪拉克CTS-V Coupe搭载一款来自通用的6.2L LSA V8机械增压发动机，与之匹配的是6速自动或6速手动变速器，超强的动力让这款车的百公里加速仅为3.9秒。
● 迈腾Alltrack：旅行版渐渐被国内市场接受。
迈腾Alltrack成都车展公布价格
Alltrack标识
与迈腾相比，Alltrack版整个风格与之相似，区别在于：新车的下进气格栅采用了蜂窝状设计，并加入了Alltrack标识。动力方面，迈腾Alltrack将搭载2.0TSI涡轮增压发动机，最大输出功率为211马力。传动匹配了6速双离合变速器，而在4Motion四驱系统的帮助下可在大部分路面脱困。
● 迈锐宝1.6T：对于性能的追求，T动力必须跟上。
对于迈锐宝，我们并不陌生，在今年年初，2.0L及2.4L车型正式上市。而此次即将上市的为搭载1.6T发动机的车型，当然外观方面，还将保持原貌，只是多了T动力的标识，来体现与众不同的身份。
迈锐宝1.6T版
这台1.6T发动机，我们并不陌生，因为它曾在君威、英朗、以及科鲁兹上服役。其最大功率为132千瓦/5800转，最大扭矩为230牛米/2200-5400转。除此之外它还具备“super boost”功能，可瞬间为车辆提升大约15%的动力，使最大扭矩达到265牛米。同时，第二代S6六速手自一体变速箱也匹配其中。
江淮悦悦CROSS实车曝光
与原有车型相比较，悦悦CROSS还是在原有基础上做出了较大的改动：采用了全新的六边形进气格栅，并加装了车身运动套件以及车顶部行李架。五幅铝合金轮毂的加入，使整体效果更佳美观。
江淮悦悦
悦悦CROSS将继续搭载原有1.0L/1.3L两款发动机，其中1.3L发动机最大功率为68马力，最大扭矩124Nm；而1.0L机型最大功率50kW，峰值扭矩90Nm。底盘部分，悦悦采用前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架。
● 新力狮/新傲虎：新前脸，更丰富的配置，斯巴鲁强势进攻。
新力狮最大变化在前脸部分
在今年北京车展中，新力狮已经于广大车迷朋友见面。要说变化最大的地方，一定为前脸部分，动感的车头造型与全新设计、犀利的大灯，十分惹眼。同时，车辆动态控制（VDC）、四轮盘式防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配（EBD）和制动辅助安全等系统，都将出现在新车当中。
新力狮强大的配置
斯巴鲁新傲虎与老款相比变化不大，前进气格栅经过了重新的设计，前保险杠更是变化明显，两侧雾灯尺寸加大不少。车尾变化很小，仅保险杠两侧的反光板的大小略有变化。
新傲虎
斯巴鲁两款新车均搭载了2.5L及3.6L发动机
动力方面，两款新车均搭载了2.5L及3.6L发动机，其中2.5L发动机最大功率和峰值扭矩均比老款发动机有所提升，达到了173马力和236牛米；而3.6L六缸Boxer发动机最大功率为256马力。传动方面，与2.5L匹配的是6速手动和第二代Lineartronic CVT无级变速器，与3.6L匹配的是5速电子控制自动变速器。
