经典是一个时代的符号，可以勾起难忘的过往与珍藏的回忆。 皇冠轿车作为最早进入中国市场的豪华车型，承载着太多情怀与时代记忆。现在，“皇冠”将被赋予了新的使命，11月15日，一汽丰田2022全新皇冠品牌发布在线上举行。
一个更年轻、更现代、更先锋的全新皇冠正式登场，皇冠从一个车型系列，正式升级为涵盖轿车、跨界车、SUV和MPV的全品类豪华品牌。而再次引入的全新一代皇冠车型，如今已成为皇冠家族系列的车型之一了。
根据品牌计划，全新一代丰田皇冠将基于一汽丰田引入，新车命名“皇冠Crossover”，但该车到国内后将重新命名更新为 “皇冠SportCross”。据此前消息，新车或定价40万元。
最新亮相的皇冠SportCross是皇冠首款中型豪华跨界车，作为“年轻一代的皇冠”，全新皇冠SportCross基于TNGA架构下的GA-K平台打造，并针对前后独立悬架进行了重新调校，进一步提升舒适性的同时，重塑新一代豪华品牌应有的优质操控体验。
皇冠SportCross将以进口方式在国内销售，所以外观基本延续海外设计，采用了丰田家族最新设计语言，及bZ家族风格。
目前海外提供两种风格，分别为分色造型和同色造型，前者将作为高配车型，主要差别体现在轮毂尺寸和配置的不同。由于新车定位跨界车型，所以采用了溜背设计，并以较高的底盘悬挂突出新车跨界风格。
尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距为2850毫米，相比上代车型尺寸虽有增加，但轴距更短，这也因全新皇冠后续将推出更追求行政定位的车型。
内饰方面，全新丰田皇冠也是延续海外版造型，由于皇冠属丰田品牌中高端定位车型，所以内饰氛围也尽可能的给予豪华氛围，并在空调出风口上加入前脸灯组的造型突出时尚感。
悬浮式的中控多媒体显示屏则与仪表盘外框相连接，形成了“双联”结构。中央通道区域设置了电子换挡机构并保留了部分物理按键，内饰的整体搭配让新车的科技感得到很好的展现。
动力方面，海外版同时提供2.5L混动系统和2.4T涡轮增压发动机的混动系统，分别匹配E-CVT变速箱和6AT变速箱，两者纯电续航里程约为60公里，均配备由后桥上单电机组成的电子四驱系统，这意味着新车将是国内率先用上丰田最新技术的车型。
其中最为亮相的是这台2.4T涡轮增压发动机，其采用全新的混合动力系统Dual Boost Hybrid System，峰值功率255kW，最大输出扭矩高达551N·m，匹配6速自动变速箱，0-100km/h的加速时间仅为5.8秒，而这样的动力水平在历代皇冠车型中是前所未有的。
全新皇冠品牌也将从产品矩阵、工艺水准、渠道网络、服务体系、用户权益五大维度进行。依托TNGA架构，全新皇冠将从品控管理、制造工艺、用料材质和静谧设计等维度定义皇冠级制造标准。此外全新皇冠独立品牌将于2022年底打造12家皇冠独立展厅，2025年之前，将增至40家。
产品与服务体系的全面升级，让皇冠成为了一个真正的独立豪华品牌，亦如丰田体系内的一枝独秀，在豪华细分市场占据更多主动性。未来，一汽丰田还将为消费者带来更多皇冠品牌的产品和服务。
