近日,我们从天津一汽了解到,新夏利和新威姿两款车型有望在今年下半年正式登录市场,而7月份的长春车展预计将成为新车首演的舞台。
新夏利
据了解,新夏利的排量将与现款夏利保持一致,为1.0L和1.3L,但将使用全新的发动机机型。到今年年底,一汽夏利将完成所有车型的更新换代。相比车型更新更值得关注的是,天津一汽40万台TA1发动机新基地也将投产。
新别克凯越
新别克凯越
目前别克方面还没有透漏这款新车的身份,但是我们从别克目前的产品线上面可以推断该车很可能就是未来新一代别克的测试版车型,而且我们从内饰谍照上面可以发现该车和欧宝雅特也有非常密切的关系,毕竟都是Delta II平台上面出生的产品。
动力方面该车将会和科鲁兹完全一样,其中包括最大功率为141马力;最大扭矩为176N·m的1.8L发动机,不过进入国内后还会有1.6L发动机与之相匹配,据最新消息显示新雅特将于明年正式上市,而新凯越将会紧随其后。
2004年5月12日东风本田汽车公司正式推出CR-V,而全球市场上的CR-V车型曾于1996年推出,至今已经发展到了第三代车型。目前日本本土的一家汽车杂志则公布了下一代车型的描绘图片,这款2012本田CR-V车将有可能于2011年的东京车展上亮相,随后在全球市场上的销售也将随即展开。
据悉2012本田CR-V车型外观设计将于年底完成,新车型仍将采用目前车型的生产平台,但其车身长度将会略微增加,其车身规格长宽高分别为4535mm x 1820mm x 1685mm。新车型最初所搭载的发动机将为目前车型上的发动机,但其会根据不同的市场将推出2.0L以及2.4L四缸汽油发动机以及一款已经在欧洲市场上供应的2.0L 涡轮柴油发动机。
● 敲定7月初上市 骏捷FSV将推三种排量车型
近日,从华晨汽车获悉,骏捷FSV将于今年7月初在全国范围正式上市。据了解,此次即将上市的骏捷FSV曾亮相上海车展,所谓骏捷FSV就是FRV的三厢版轿车,不过中华轿车并没有采取加尾的做法,而是对前脸也进行了改变,为了配合新增加的尾部造型,这使FSV成为两厢变三厢车型中最和谐产品。
骏捷FSV
动力方面新车将会搭载1.3L和1.6L发动机,不过目前由于东安方面的1.6L发动机产量不足,华晨正在考虑用自己绵阳发动机厂的1.5L发动机予以取代,而且从数据上面看1.5L发动机在动力方面明显高于1.6L。1.5L发动机是绵阳新晨发动机厂生产的4A15发动机,这款发动机的最大亮点就是首次加入VVT技术,这款发动机是华晨中华全新的发动机战略的一款小排量发动机。不过目前这款发动机只配备手动车型。其最大功率为110马力,最大扭矩为135N·m。