城市新动力  TI发动机独树一帜

　　比亚迪G6搭载1.5TI涡轮增压缸内直喷发动机，兼具强劲动力和节能省油。该发动机实现了“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的完美结合，最大功率可达到113kW/5200rpm，峰值扭矩达到240Nm/1750-3500rpm，0-100公里的加速度成绩仅为9.7秒，动力性能相当于2.4L自然吸气发动机的水平，瞬间提速十分迅猛，并可在较长时间内保持强劲动力输出。这样的技术水平完全可以媲美很多合资品牌车型，这一点让很多苛求动力的消费者为之心动。

　　当然，G6之所以能超越众多同排量发动机，除了其涡轮增压（T）技术外，与缸内直喷（I）技术也密不可分。该技术将传统的气道喷射改为缸内喷射，通过对喷射位置的改变避免了燃油在输送过程中的浪费，而且还能使整个喷射过程更加及时、精准，燃油雾化使得燃烧更加充分，进而实现降低油耗的效果。

　　操控更顺畅  双离合变速随心驾

　　比亚迪G6 1.5TID DCT版车型搭载了六速手自一体双离合自动变速器，与普通变速器相比，操控更顺畅，驾驶更省油。该变速器能根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，在最佳的换挡单元进行换挡，大大缩短换档时间。相比传统变速箱0.5秒的换挡时间，双离合变速器换档时间不到0.2秒，真正实现了换档的“无缝连接”，使车辆加速更平顺，毫无顿挫感，尤其是在运动模式状态下，更能带来超乎想象的驾驶乐趣。

　　除了超乎寻常的平顺换挡，燃油的经济性也是其一大亮点。G6 的DCT双离合器融入了电液控制、轻量紧凑化结合系统、精密冲压、电子束焊高刚高强换档拨叉等技术，通过对换挡进行精准控制，保持在最佳换档点进行换挡，经测试，可以使发动机燃油的消耗降低10%-15%，这在油价“破八冲九”的年代显得尤为重要。

　　新车炫上市 都市精英追捧驾驭

　　比亚迪G6 1.5TID DCT版4月在广东率先上市，经过这段时间的市场反馈，G6已然打破了合资品牌在涡轮增压发动机和双离合自动变速器这两项技术的垄断，大幅提升了自主品牌在新车型的技术和品质水平。与此同时，该车还增加了多项人性化的科技配置，突显豪华座驾的享受，深受都市精英追捧。

　　G6 1.5TID DCT版增配了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜、HID透镜氙气前大灯、ALS前大灯自动高度调整系统及自动清洗装置等极具科技含量的配置，带给消费者更多的超值惊喜。此外，比亚迪G6还可选装BAWS疲劳驾驶预警系统和TPMS胎压监测系统，能对驾驶者和车胎进行智能化实时监测，并发出警报，有效避免车主在远游路途中因乏味和疲惫产生的潜在危险，为驾乘者提供更好的安全保护。

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