11月10日，天津国际车展正式拉开帷幕，在今年北京车展、广州车展因疫情延期的情况下，此次天津车展成为了行业内新车发布的焦点。在本届车展中，宝马i7正式与消费者见面。新车作为全新一代宝马7系的纯电动版车型，将采用宝马最新的家族式设计。据悉，新车或将于12月份正式上市。
宝马i7将采用大尺寸的双格栅设计，并在左侧格栅左上角标有“i”系列标识，以表明新车身份。宝马i7还采用了分体式大灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方为远近光灯组。此外，该车的前包围采用了贯穿式的散热通风口设计，两侧还配有纵向布局的通风开口，整体设计展现出了强大的气场。
车身整体线条笔直而修长，侧面并没有采用过多的线条刻画，反而是采用了干净利落的简约平面设计，再配合造型复杂的大尺寸轮圈，让新车的气场进一步增强。
尾部配备了修长的熏黑式尾灯组，内部光源非常粗壮，在点亮后具有一定的辨识度。宝马i7的后包围采用了多层式设计，整体样式让车辆的尾部展现出了不错的立体感。
内饰采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的曲面双联屏设计，并搭载了最新的iDrive 8车机系统；此外宝马i7还配备了双辐式的多功能方向盘，中控台采用了一个贯穿式的氛围灯面板，中央通道区域配备了拨杆式电子换挡机构，整体氛围营造出了很棒的科技属性。
配置上可选配悬浮式巨幕、5G互联、智能互联驾驶座舱、前排座椅按摩功能、后轮主动转向系统以及魔毯智能空气悬架等。
宝马i7 60L将采用四驱双电机系统，最大功率544马力，最大扭矩745牛·米；i7 50L将采用后驱单电机系统，其续航里程约645公里；i7 M70L将搭载双电机四驱，最大功率超过660马力，最大扭矩为1000N·m，0-100km/h加速时间小于4秒，续航里程约605公里。
