从广州东风日产龙日专营店了解到，7月19日东风日产新一代轩逸已正式携同轩逸经典耀世登场东风日产中大专营店，新轩逸上市正火热抢订中，订金为5000元。详询热线：020-87031388
以下为新一代轩逸的价格与配置对比表：

　　“ 新一代轩逸为颠覆而来，为夺标而来！”近日，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩在一次访谈中表示，“新一代轩逸是日产汽车倾力打造的中级车巅峰之作，它在为中级车市带来多项革新技术的同时，也将在中国市场实现夺标。”

　　杨嵩的这句话引起了不少媒体关注。众所周知，中级车市的王者之争从未停息。轩逸、卡罗拉等领军车型均以傲人的成绩和过硬的产品力，赢得了市场和消费者的认可。而新一代轩逸的推出，颠覆了消费者对中级车的传统认知，打破了目前的市场格局。
 
　　新轩逸造型设计中借鉴早前Ellure概念车的元素，包括箭头式的前灯组、倒梯形中网格栅与发动机舱盖隆起线条等，加入了更多的立体设计，拥有流动型的腰线设计，使它看起来比现款更具活力。新车前格栅及晶钻LED头灯兼具尊贵与时尚，倾斜于后备厢盖的尾灯及醒目的镀铬装饰则让轩逸显得大气、优雅。新轩逸车身尺寸为4610mm×1760mm×1495mm，其轴距保持在2700mm，排在同级别车型前列水平。

　　新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，家居风格的深色桃木面板装饰。延续传统的拉杆式手刹配置，后排中间座椅也配有独独立头枕。同时新轩逸集成了老款车型的舒适基因，其内部空间相当宽敞，整体氛围相当温馨，包括新的仿生座椅在内，一切均设计均以舒适至上。配置方面，包括恒温空调、一键启动、只能要是在内的多项配置均出现在其配置表格上。

　　新轩逸采用新型1.8升MR发动机及智能XTRONIC CVT 无级变速器，90mm长冲程技术及双C-VTC连续可变气门正时控制系统可提高燃油效率，纳米级低摩擦技术可降低机械摩擦，让发动机运转更顺畅、节能。XTRONIC CVT无级变速器较前一代更轻巧、坚实，其具有更高的燃油效率(比传统的AT变速器提高15%)及更大的变速比范围(7.3:1)。

　　  新轩逸的确是一款值得重视的新车。众所周知，轩逸作为日产汽车全球最热销的车型之一，自2006年国内上市以来，累计销量已超过50万台，并以“家轿四极”产品价值和“全尺寸旗舰家轿”的产品定位，开创了中级家轿这一细分市场，树立了行业价值标杆。而据介绍，新轩逸是按照中高级车研发基准和技术投入打造的新一代全球中级车型，它以一大设计亮点和七大技术优势，全面展现了超越消费者期待的“家轿五越”产品价值。大空间、舒适性还有良好的造型设计是日产新轩逸吸引消费者的三大卖点。对新一代轩逸感兴趣的朋友，可到店内详询。
 
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