请关注原文 >>>>> 《等待是一种病 摇号政策背后的千姿百态》

　　也许就从一年半前，每个月都会有那么一天让你朝思暮想，但那一刻的到来，又会使得几家欢喜几家愁，当然，喜少愁多是自然的。在此，热烈期待明天的到来，又是一个令人激动的“26号”--北京汽车指标公布日。

—— 一个北京摇号人的自白

　　冥冥中，等待这一天的到来似乎已成为了一种习惯，它如同法定节假日一般，总会有即将发放的福利；有人则说，这就像是兑彩票，只有极少的幸运儿会被抽中。当然，还有个很重要的前提，够资格才能申请，申请通过才能参加这残酷的选拔。就在这个7月，广州市的朋友也和北京的购车人一样，加入到了这个被“宠幸”的行列。如果我们人品爆发，成为这幸运的一员，你准备好买什么车了吗？

面对摇号，你准备好了吗

北京摇号中签比例已接近50:1/上海拍卖号牌的价格早已超过6万元

　　“理想太丰满，现实过于骨干”，这样的描述，太适合此刻北京的摇号一族了。当然，身处上海的朋友也没轻松到哪去。对于大都市，面对交通资源的匮乏，限购政策推出了，然而百姓却成为了最大的买单者。北京摇号，上海拍卖，两座城市，两种方式，同一种心情。

广州采用一半摇号/一半拍卖

　　歌颂交通压力治理效果初显也好，抱怨摇号、拍卖车牌号压力山大的也罢，不光在北京上海，这股热潮也正在往南方流去......广州的限牌令在一阵猜测与惊诧声中尘埃落定。广州的方案则十分讨巧，一半借鉴了北京的摇号方式，一半运用了上海的牌照拍卖方式。也许当我们赞叹，广州政策不失为权宜之计时，似乎要冷静下来想一想，这其实是将两个难题，同时汇聚在同一个城市。获取牌号艰难之路，依旧如此。

之后还有哪些城市将加入到摇号大家庭中？

　　也许三大都市“北上广”推行限牌制度勉强能够被大众接受，那么继北京之后的贵阳摇号就不那么让人容易理解。甚至几天前竟然传出了厦门将要限牌的谣言，实是这种限购实在有些令人不安。面对愈演愈烈的限购令，不论是买车的我们，还是卖车的商人，都演绎出了自己的千姿百态。