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XGO点评:搭配了插入式混动系统的保时捷918 Spyder势必让我们无比期待
早在2011年,保时捷就对外发布了918 Spyder概念车。时过近迁,其原车型正在进行着紧张的路试工作。近日,海外媒体则首次曝光了一组其内饰图片,预计918 Spyder将于2013年9月18日正式上市发售。
保时捷918 Spyder
通过所曝光的图片可以看出,或许是受到了卡雷拉GT的启发,在巨大中控台中间镶嵌着一个可触摸的液晶触摸屏。此外,内饰在大量采用碳纤维材料的基础上我们可以看到运动座椅上标识的918 Spyder标志。
保时捷918 Spyder采用插入式混动系统,由一台570马力4.6L V8汽油发动机以及前轴80kW的电动机和后轴上90kW的电动机组成,其综合功率超过了770马力。
作为一款原型测试车,在强大的动力输出下,其百公里加速仅需3秒,极速超过了325km/h。然而如此强大的性能却仅仅只有3.0L/100km的平均油耗,二氧化碳排放为70g/km。而在6.8千瓦时的锂离子电池组的驱动下,该车能够以纯电动模式行驶25km,极速可到150km/h。
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XGO点评: 伴随着保时捷正式被大众汽车全盘收购,其今后走势也将愈发稳定,而我们也期待着新车型的发布。
近日从海外媒体获悉,尽管目前集团高层已经延迟了入门级跑车计划,但是保时捷品牌还计划于未来推出两款新车型,分别为一款超级跑车以及一款中级豪华型轿车。
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据悉,这款超级跑车代号960,并基于大众MAB中置后驱平台打造。其将搭载一台超过600马力3.8;双涡轮增压发动机,峰值扭矩峰值扭矩输出高达745牛・米。
Pajun效果图
而另外一款衍生自Panamera四门轿车则有望称之为Pajun,其将有望于2016年或2017年发布,在搭载全新六缸汽油发动机的同时竞争对手将锁定为奥迪A6、宝马5系以及奔驰E级等车型上。