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XGO点评：如果本田CR-Z的预计售价真的在30万元左右，那么其面对如雷克萨斯CT200h和丰田普锐斯这样的对手时并不具有优势。本田需要为CR-Z制定一个具有竞争力的售价，并挖掘出这款车的优势传递给消费者。
原定于6月28日上市的本田CR-Z未能如期而至，因此笔者将该车也收录进了7月上市的新车中。本田CR-Z是一款混合动力车型，搭载由一部1.5L发动机和10kW的电动机组成的混合动力系统。该车将以进口车的身份通过广汽本田渠道进行销售，未来上市后竞争对手将锁定丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。
本田CR-Z原定6月28日上市，但未能如期而至
本田CR-Z定位于紧凑级混合动力运动轿车，但其车身更像是一款两厢轿车与跑车的跨界车型。其内部还采用了更具运动风的双门双座设计。其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm，轴距为2435mm。
本田CR-Z的车身线条十分动感
本田CR-Z内饰
外观方面，本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计，整车线条极为锐利，凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。“大嘴”设计元素的加入，前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅，动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计，显露出跑车风格，动感十足。
CR-Z搭载1.5L i-VTEC发动机和电动机组成的混合动力系统
本田CR-Z车尾
动力方面，CR-Z的主动力是一款1.5L i-VTEC发动机，另外采用一部10kW的电动机作为辅助，传动方面，新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下，其官方油耗数据低至每百公里4升。
