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　　XGO点评：中庸的游戏玩的很娴熟！

　　据广州市新闻办透露，广州市《中小客车总量调控管理试行办法和实施细则》正式公布。试行期内，12万辆配额车辆将采用有偿竞拍和无偿摇号模式分配。

广州市新闻办：采用有偿竞拍和无偿摇号模式分配指标

　　指标配合当中的50%通过摇号方式放出，另外50%依照拍卖方式下放到新车主手中。此外，调控管理措施施行期间将会限制外地车入城。

有偿竞拍和无偿摇号模式各占50%

　　相关政策的制定者真的深谙中国传统的中庸之道。即避免了上海式拍卖牌照的广受诟病，也在一定程度上规避了北京式“摇号”中有迫切购车需求者无法得到牌照的尴尬境地。

相关规定解读的新闻发布会，正式向社会征求意见

　　★每月26号组织摇号，如遇非工作日则顺延。个人申请增量指标每月摇号一次，单位申请增量指标每两月摇号一次。私人用户配额为88%，单位配额为12%。摇号时间和地点将提前向社会发布；

　　★公车不能参加竞拍。使用财政资金的事业性单位不能参加竞拍，但可以参加摇号；

　　★对已有一辆车想再买多一辆的家庭，目前没有限制，可参加摇号；

　　★出租车、专用校车、公共交通车辆、符合国家新能源汽车目录的新能源中小客车，以及外国驻穗使领馆的外事公务中小客车需在本市办理车辆注册登记的，可以直接申请取得中小客车增量配置指标；

　　★单位或个人转移、报废名下在本市登记的中小客车需要更新中小客车的，可以自办理完成车辆转移、注销登记之日起6个月内提出申请，直接取得中小客车更新指标，办理指标证明文件。

　　历史回顾：

　　7月3日，网上传出了一份名为《广州市中小客车总量调控暂行管理办法》的文件。文中指出，广州每月一万张车牌将通过摇号产生，并将限制外地车牌进城。在疯狂的转发后，广州市相关部门终于站出来说话了——此消息为虚假消息。

广州市委新闻办 官方微博发出的辟谣信息

　　就像6月30日晚，广州突然宣布7月份暂停车辆登记，将对新车上路进行调控措施的消息一样，顿时引起了不小的震动。

此前网上盛传的广州地区客车总量调控管理办法

 
虽然是虚假消息，但该文中的内容还真是有模有样

　　网上流传的这份文件，没准是政策制定者放出的口风，来试探群众的反应也一定。其中涉及的规定内容真的是“非常”细致，除了要申请人须为广州当地户籍，或持有效居住证满三年以上（含）且连续五年以上（含）在广州缴纳社会保险和个人所得税。还要求申请人名下没有在广州登记的中小客车，并持有效的机动车驾驶证，才可以办理摇号登记。

按照官方说法，征求意见稿预计于本月中旬左右才会向社会公布

　　甚至连北京在实行限牌政策初期，曾出现的钻政策“漏洞”，依靠法院判决转移车辆所属权获取牌照的作法也被堵上了。