[汽车点评网 金华新闻] 纵观最近几起“公路飞弹”事件,肇事者多为货车上掉下的零配件。但其实在车辆行驶的过程中,有很多其他因素、物件也可能或已经成为“公路飞弹”。
前不久在网上浏览到一个视频,内容是一辆越野车在高速公路上疾驶时,因路面结冻打滑,撞向旁边的货车,导致整辆车被撞得粉碎,各种零部件飞溅向周围的车辆,从而引发一系列车祸。从表面上看,这又是一起典型的“公路飞弹”事件,但往深层次思考,为何会出现这么大面积的“公路飞弹”?
在常人眼里,越野车的马力足、制动性能好、抗撞等等。但在这一事件中,竟然因为与另一辆车相撞而粉碎,让人不得不怀疑这车子是塑料做的还是钢板做的。再往下联想开来,连看似相当坚固可靠的越野车尚且如此脆落,那我们常开的小轿车还有安全可言吗?当遇到“公路飞弹”时,我们只能眼睁睁地等待着车身被打穿、车窗被打碎。
因此处于汽车时代,我们呼吁汽车制造厂在汽车安全性能上多花点心思,少动点脑筋搞宣传嘘头,汽车要真像广告里说的那样能抗多少多少倍的撞击,能在多少多少秒之内及时制动,那就不会出现那么多召回门,不会出现那么多“公路飞弹”导致的车祸。车身材料薄一点了,有厂商的解释竟然是为了省油,让更多的人买得起、用得起车。我们不求钢化玻璃,防弹车身,只愿能开上一辆不用担惊受怕、真材实料的车子。
再说一件亲身经历的事。上周从金华开车走高速去宁波,有一段路面撒满细沙和碎石,车辆经过,沙石就被车轮碾得向周围飞迸,不仅打到自己的车子,也迸到后面的车上。到了目的地,下车一看,我的车身上已经被这些“公路飞弹”砸出好几个深浅不一的坑,万一砸到人身上,后果不堪设想。
高速公路上为什么会出现碎石型“公路飞弹”?两种可能,一是运沙石的车辆经过时将部分沙石漏到路面上。鉴于此,就希望交通运输管理部门能严格限制沙石车的运载量;或者要求加盖密封的车罩或车盖,并在每个高速路口安排专人严格排查。
另一种可能是大风把路旁的泥沙吹到了路面上,这就需要清洁工辛苦一下,不能每天按正常上下班时间把路面垃圾清扫完就收工,遇到大风沙天气过后,要及时安排人手上路清理可能成为“公路飞弹”的不安全物件;或者由专人值班,通过摄像头24小时监视路面是否存在安全隐患,有情况随时通报、处理。