继斯柯达“A”级车明锐与“A0”级车晶锐先后落户上海大众斯柯达后,作为斯柯达旗舰车型的速派及昊锐在上海车展首发。与一汽-大众迈腾均出自大众“PQ46”生产平台的斯柯达昊锐的国产,也将进一步完善上海大众斯柯达的产品线。虽然与迈腾为相同平台,但是斯柯达昊锐的车身轴距却整整加长了52mm、整车长度也超过了4800mm、但宽度和高度却都小于迈腾,因此这使得该车从侧面看上去更加修长,且内部空间也将更加宽敞。
斯柯达昊锐在车身正面保持了斯柯达轿车多幅镀铬式水箱格栅的特征,车头部分蝶翼形大灯为氙气光源加凸透镜车灯,并且带有清洗和随动转向功能,因此在光照范围和效果上要好于传统灯光。而车身侧面及车尾部分采用修长的设计元素,使得车尾部的造型并没有像车头部分那样带有强烈的冲击感。
在动力方面,目前一汽-大众发动机工厂生产的1.8TSI与2.0TSI引擎,已被广泛应用在速腾、迈腾与斯柯达-明锐等车型上。而大众1.8TSI与2.0TSI引擎的产品覆盖车型图也可以看出,国产斯柯达昊锐也将搭载这两款燃油直喷涡轮增压引擎。