[汽车点评网 沈阳新闻]  6月30日“上海大众斯柯达明锐节油先锋争霸赛”辽宁赛区总决赛完美收官，本次总决赛经过7个小时的激烈比拼，来自鞍山的姜洪波、殷广月两名选手分别以百公里3.73L、3.67L节油佳绩荣登辽宁区节油先锋争霸赛1.4T组、1.6L组的冠军。此成绩也打破了明锐官方百公里油耗，刷新了记录。那么怎样开车才能如此省油呢？作为明锐1.4T组冠军姜洪波先生接受了记者的采访，在第一时间与大家一起分享了自己在比赛中掌握的节油知识和平时积累的节油技巧。

上海大众斯柯达明锐节油先锋争霸赛1.4T冠军姜洪波先生

　　记者在采访中了解到姜先生是一位商务人士，具有10年以上的驾驶经验，说到为什么选择斯柯达明锐时，姜先生提到了服务。“其实我在选车时考虑过本田的思域、大众的速腾还有起亚的赛拉图，我也去4S店询问和试驾过，但最终选择斯柯达明锐不仅是因为具备良好的安全性及燃油性，更重要的是它的服务，为我介绍明锐车的销售态度很热情，对于汽车十分了解，回答了我提出的很多专业问题，而且非常客观。后台我也通过网站了解到斯柯达明锐是具有百年历史的汽车品牌，并且综合性能较好，这让我更加肯定了我的选择。”

　　在很多消费者的印象中，省油的车大多动力表现不佳，那么斯柯达明锐的动力表现如何呢？姜先生这位老车主说到：“明锐不仅省油，而且是出了名的高性能，动力、操控都非常出色。TSI发动机低转速高扭矩带来的加速感十分明显，动力响应很迅速，起步也快，百公里加速基本上都在10秒左右，高速路上变道超车十分便捷。”

　　提到这次节油赛是否预料到自己获得冠军时，姜先生摆了摆手，“能开出百公里3.73L油这样的成绩多少有些让我出乎意料，比赛当天没想到自己会成为冠军，而让我感觉到“离冠军有点近了”是在车队到达鞍山4S店休息时，大家相互询问油耗基本上都在4L左右，我估计的油耗只在3.7L左右，隐约感觉，这个油耗应该能较低，但没曾想到会得到冠军。”当分享节油诀窍时，姜先生很坦然，“节油关键是日常驾驶习惯，起步时不加大油门，遇到上坡时一定不要硬撑，这样的“勇往直前”太费油。另外，不要等到汽车惯性消失时才减挡，这样容易造成换挡困难，这等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门，因为变速器传动比是固定不变的，依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油。这次比赛大部分都是高速路，小于60公里可以打开窗户不用空调，但在时速高于80公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力开始明显生效，开窗反而更耗油。当车速高于时速80公里时，克服开窗后的空气阻力所消耗的燃油要比关闭车窗使用空调系统消耗的燃油要多，因此，在高速行驶时超过80公里就注意不要打开车窗，应尽量使用空调系统降温。在驾驶过程中，不要时常变道，变道会比直线多耗油25％。因为要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，要轻踩油门、少踩刹车，让车子平稳前进。

　　时常清理后备箱也是很有必要，多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，所以要想省油，不要太懒惰、太邋遢。此外，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。经常保养车内机械，使车历久如新也有助于降低油耗。

　　另外，姜先生建议平时最好注意车辆的定期保养，特别是轮胎系统空气过滤器，他认为对节省燃油消耗是至关重要的。轮胎若气压不足，即使相差只有1磅/平方英寸，也会降低燃油经济性，同时，气压过高，也会导致耗油量的增加。因此，建议车主们平时尽量不要简单地用脚去踢一下轮胎，以此判断胎压是否足够的做法，最好使用胎压计等简易的专业仪器检查。

　　最后在作为斯柯达车主，姜先生说出了自己的希望，希望斯柯达品牌发展越来越好，希望斯柯达可以丰富旗下车型，在原有优势的基础上继续创新。多做一些车主活动，让越来越多的人加入斯柯达这个大家庭中来，并表示对于此次节油先锋争霸赛活动非常满意，多多举办此类活动，增加车友们与斯柯达之间的友谊。

　　斯柯达在重返中国市场的5年期间，累计销售70万辆，继去年6月18日上海大众斯柯达仅用了不到11个月的时间销量就从50万辆跨越到70万辆，遮掩惊人的数字不仅充分表明了消费者对上海大众斯柯达品牌、产品和服务的认可，更有力展现了斯柯达品牌的强大市场竞争力。此次“上海大众斯柯达明锐节油先锋争霸赛”辽宁区总决赛成绩骄人，让我们对斯柯达辽宁市场更有信心，希望斯柯达品牌将更多安全、节能、高性价比的产品带进我们的生活。

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