日系品牌
日系品牌这次车展包的场地不小，但展出的合资新车却不是很多，但确实每一款都有其独特的卖点所在。
虽然说老奥拓小巧灵活还省油，但要开着它出门确实脸上没面儿，但您要开的是即将在上海车展上展出的第七代奥拓，说不定立马就成了马路上的焦点。作为全面升级的换代车型，更加宽敞的车内空间、独特的前进气格栅、柔美的外形及可爱的大灯设计等都与老款的古板设计截然不同。最令消费者值得期待的是，新奥拓将搭载经过改进的0.8L和1.0L发动机。
奥拓在国内不会缺乏知名度与拥趸
● 点评：
现在的国内微型车市场再不是奇瑞QQ一家独大的年代，想要在比亚迪F0、吉利熊猫这些自主品牌小车中杀出一片天地，长安铃木还真得拿出点真本事。但依靠奥拓在国内多年的口碑，相信定价在7万以下的话，其定大有所为。
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国产的第12代皇冠也已经征战了够长的时间，这次上海车展上一汽丰田将挟第13代皇冠登场亮相。将于今年年中在天津一汽丰田第二工厂投产，并且为了适应中国市场，轴距将会加长，同时车身的长度和宽度达到了4870mm和1795mm，分别比老款增加了30mm和15mm。
皇冠为了讨好中国消费者特意加长了车身与轴距
● 点评：
国内的中大型车市场几乎被德国三驾马车的产品占据了大半壁江山，这次丰田新皇冠的强势登陆能否上演一出“吕布战三英”的好戏？我们是非常期待啊。
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广汽丰田在4月12日于北京宣布，旗下的第三款车型——国产汉兰达正式发布。并且已经定于上海车展上市并公布价格。之前在日本本土生产的汉兰达/Highlander/Kluger是丰田旗下的一款城市型SUV，即将国产的汉兰达属于第二代车型。
国产后的汉兰达“难寻敌手”
● 点评：
进口汉兰达在国内的口碑不错，国产后很难找到它的直接竞争对手，市场表现如何？就要看厂商的设计能否讨好国内消费者了。
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老对手RAV4的国产，似乎也给CR-V敲响了警钟，它当然不甘心就这么走下SUV市场霸主的宝座——东风本田决定推出09款CR-V，外观没有任何变化，只是增加了一些安全性和舒适性配置。
09款CR-V没有外形的变化
● 点评：
奇骏上市时，东风本田就对CR-V低配进行了一次增配，这次RAV4上市，其又故技重施——真不知该说他们这种“遇强则强”的做法是精明呢还是欺负消费者没比较对象。
广州本田 第四代奥德赛
东风本田带来了新款CR-V，广州本田就挟新一代奥迪赛登场。目前销售的奥德赛车型将于今年6月份正式停产，新一代奥德赛将于8月上市。
新奥德赛的登场，有助于进一步稳固其在MPV市场上的领先地位
● 点评：
虽然奥德赛2000-3000辆的月销量对于一般热销车型来说不算什么，但其在MPV市场中的地位绝对牢固，新一代产品的任务只需在保持的同时进一步拉开与竞争对手的差距就足矣。（文/汽车点评网 谭明）
