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七月流火,但火热的并不仅仅是天气。在7月的汽车市场上,将有多达11款重量级新车上市。其中全新上市的新车与换代车型包括东风日产新一代轩逸、进口马自达CX-5、宝马全新3系Li以及雷克萨斯新一代ES等车型,而新推出的新增或改款车型则有奇瑞瑞虎CVT、锐界2.0T和新款本田奥德赛等。下面就让我们一起走近即将于本月上市的那些新车。
东风日产新轩逸
上市时间:7月19日
预计售价:15万起
XGO点评:新轩逸依然主打舒适路线,外观、内饰和动力都全面更新。未来新车上市后将主攻高端紧凑型车市场,从而与共市销售的“轩逸·经典”的定位形成一定差别。
东风日产新轩逸将于7月19日正式上市
一直以来,轩逸都是东风日产旗下的当家花旦之一。近日据悉,在今年的北京车展上全球首发的新一代轩逸将于7月19日正式上市,预计售价15万起。新车上市后将定名为“新轩逸”,与老款车型同堂销售。新车将以“全新1.8L发动机 + CVT无级变速器”的动力组合为主打,而此前传闻的搭载1.6T和2.0L动力的型号将不会再推出。
新轩逸轴距依然为2700mm,但空间表现更佳
新一代轩逸依然定位于紧凑型家用轿车,新车在继续沿用日产B平台的基础上,借鉴了此前发布的Ellure概念车的部分设计元素,并共享了一部分新骐达的车身部件。新轩逸车身尺寸为4610mm×1760mm×1495mm,轴距依然保持2700mm,在与现款车型保持不变的同时,将给后排乘坐者带来更好的空间享受。
新轩逸在继承老款轩逸的基础上,对设计、质量、空间及性能均进行了升级。外观方面,新车加入了更多的立体设计,拥有流动型的腰线设计,整体感觉比现款更加动感时尚。内饰方面,全新设计的中控台也有了脱胎换骨的变化,不但内饰的用料和做工有所提升,而且功能的分区也更加明确。
新轩逸将主打“全新1.8L发动机 + XTRONIC CVT”的动力组合
动力方面,新一代轩逸将以“新一代1.8L发动机 + XTRONIC CVT无级变速器”的动力组合为主打,这款代号为MRA8DE的全新1.8L发动机带有VTC连续可变气门正时控制系统,其最大功率为139马力,峰值扭矩174牛·米,还配备了一键启动系统和ECO节能模式,不但拥有极佳的静音性和传动顺畅性,而且燃油经济性也进一步提升。此外,新轩逸也提供了搭载1.6L发动机和6速手动变速器的车型。
延伸阅读:舒适为先 抢先试驾东风日产新轩逸1.8
上市时间:7月12日
预计售价:23.38-28.18万元
XGO点评:CX-5作为马自达在华的首款紧凑型SUV,肩负了重振马自达在华品牌形象和销量的重任。而且作为首款搭载马自达SkyActiv“创驰蓝天”技术的车型,其对国内油品的适应性也值得关注。
进口马自达CX-5将于7月12日正式上市
CX-5作为马自达在华的首款紧凑型SUV和搭载“创驰蓝天”技术的车型,是今年马自达品牌最为重点的产品之一,其国产版也将于明年上半年亮相。日前从官方获悉,进口马自达CX-5将在7月12日正式上市。而据此前非正式消息,新车将推出五款不同配置的车型,其售价或许定在23.38-28.18万元。
疑似马自达CX-5最终售价 | |
车型 | 售价(万元) |
两驱 舒适版 | 23.38 |
四驱 豪华版 | 25.88 |
四驱 豪华导航版 | 27.18 |
四驱 尊贵版 | 26.88 |
四驱 尊贵导航版 | 28.18 |
注:以上价格来源于网络,具体售价以官方发布为准 |
此前曝光的“非官方”销售指导价
马自达CX-5定位于紧凑型SUV,其整车尺寸为4555mm×1840mm×1710mm,轴距为2700mm,与其竞争对手如科雷傲、ASX劲炫和逍客等车型相比,具有一定优势,同时较长的轴距也能带来不错的后排乘坐空间。
此外在配置方面,CX-5也略胜一筹。新车将配有多功能方向盘、一键启动系统、胎压监测系统、偏航提示系统、变道辅助系统、DSC(车身动态稳定控制系统)、ESS(紧急刹车提示系统)、上坡辅助系统和六安全气囊等,配置比较丰富。
动力方面,CX-5搭载一部带有创驰蓝天技术的2.0L汽油发动机,为了适应国内油品,厂家将其压缩比由14:1调整至13:1,其四驱版本最大功率为154马力(113kW),而两驱版本最大功率为155马力(114kW)。传动部分,该车匹配的是带有创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱,这套动力组合能够让CX-5拥有更佳的动力传递效率,同时还有不错的燃油经济性。
全新一代宝马3系
上市时间:7月13日
预计售价:34-60万元
XGO点评:A4L压力山大!宝马新一代3系千呼万唤始出来,着实吊足了我们的胃口。长轴版Li车型2920mm的轴距足以令任何同级竞品汗颜。
北京车展上的宝马新一代3系Li
近日获悉,期待已久的宝马新一代3系将于7月13日正式上市,先期上市的车型包括国产长轴距版的320Li、328Li和335Li三种动力版本,以及进口标准轴距版的320i和328i两种动力版本。同时新车的预售价格也在网上曝光,320i/320Li的预售价为34万元起,328i/328Li预售价为42万元起,仅有长轴版的335Li预售价为60万元起。
国产长轴距版版宝马新3系Li,可以看出后门明显加长
此前全新宝马3系已经开始接受预定,定金为5万元。在上月底,华晨宝马铁西工厂已经正式开业,新3系也已正式投产。(点击查看华晨宝马沈阳新工厂开业报道)到明年,国产标准轴距版车型将取代进口车型,但据称价格不会相差很大。
车身尺寸对比表(现款3系,全新3系标准轴距版,全新3系长轴版)
国产长轴距版新3系Li是在4月的北京车展上首发亮相的,其高达2920mm的轴距堪称大中型豪华汽车中的“轴距王”,后排乘坐空间表现尤为出色。而即将同时上市的进口标准轴距版新3系已经较上代车型轴距增加了50mm,达到2810mm,完全可以满足对后座空间要求不高的消费者。
根据外观内饰配置的不同,全新3系提供运动型(Sport Line)以及豪华型(Luxury Line)和时尚型(Modern Line)在内的三种多样化选择。不仅外观上会有所差异,内饰风格也不尽相同。
动力方面,入门级的320Li/320i车型将搭载低功率版N20 2.0T发动机,最大功率为184马力,峰值扭矩为270牛·米。其次是328Li/328i车型,搭载了高功率版的2.0T发动机,最大马力为245马力,峰值扭矩为350牛·米。顶配的335Li车型则采用N55 3.0T发动机,最大功率为306马力,峰值扭矩为400牛·米。以上三种动力均搭配8速手自一体变速箱。
雷克萨斯新一代ES
上市时间:7月18日
预计售价:40-60万元
XGO点评:新一代雷克萨斯ES外观、内饰、配置全面升级,更符合其豪华商务轿车的定位,而底盘的升级也让不少潜在消费者又多了一个购买ES的理由!
日前获悉,雷克萨斯全新一代ES将于7月18日在国内正式上市。新车共将推出三款车型,除了传统动力的ES250、ES350之外,还有混合动力版本的ES300h也出现在上市清单中。据悉,新一代ES的售价或将在40-60万元这一区间。
雷克萨斯新一代ES将于7月18日上市
新一代ES采用了雷克萨斯全新的纺锤形家族式前脸设计,气势较老款车型更加凌厉,同时也增加了更多运动气息。新车侧面造型和尾部的线条都经过的全新的设计,较老款显得更加饱满。而包括前后灯组与包围在内的细节均有所调整,外观更加时尚动感。此外,混合动力版的ES300h采用了隐藏式的排气尾管布局,而汽油版车型ES350则采用双尾排。
内饰方面,全新的中控设计与新的家族特点接轨。狭窄条状的中控区域代替了老款车型大面积的中控面板,视觉整齐度得到提升。木制装饰与车内个颜色的搭配还算融洽,Remote Touch系统依旧是雷克萨斯的标志,只是在新ES上,该系统已经升级为更加人性化的第二代产品。
新ES配备的第二代Remote Touch系统和6速手自一体变速器
尤其值得注意的是,新一代ES已经不再与凯美瑞共享底盘。而是采用了尺寸更大、级别更高的丰田Avalon亚洲龙的底盘。新ES尺寸达到了4895mm×1821mm×1450mm,而轴距增加了44mm,达到了2819mm。因此无论是车身外形和车内空间都要比前款来得宽大一些,视觉效果和空间舒适性都有着显著的提升。
雷克萨斯新一代ES车尾视角
动力方面,入门级的ES250搭载2.5升V6发动机,最大功率209马力,峰值扭矩253牛·米。高配的ES350搭载了3.5升V6 DVVT-i发动机,最大功率277马力,峰值扭矩346牛·米。而混合动力版的ES300h搭载采用2.5L四缸阿特金森循环发动机和电动机共同驱动车辆,百公里油耗仅为5.4升。传动部分均匹配6挡手自一体变速器。
延伸阅读:内外焕然一新 雷克萨斯全新ES车型解析
沃尔沃V60 T5
上市时间:日期未定
预计售价:30-40万元
XGO点评:沃尔沃V60 T5是搭载2.0T动力的新入门级车型,小排量涡轮增压发动机将带给消费者更为经济的油耗表现,同时也进一步拉低了V60车系的起步售价。
近日获悉,沃尔沃V60 T5车型将于7月份正式进口上市。这是继V60 T6 R-Design限量版上市后,沃尔沃V60车系的第二款车型。V60 T5搭载了2.0T涡轮增压发动机,共推出4款不同配置车型,预计售价区间为30-40万元。
沃尔沃V60 T5即将于7月上市
沃尔沃V60是基于S60轿车版打造出的旅行版车型,车身前半部分与S60基本一致,车尾则运用掀背设计,传统的旅行车流线搭配类似XC60的动感尾灯,看上去运动味十足。另外,沃尔沃V60 T5为顾客提供了12款外饰颜色和5款内饰颜色的选择。同时后排座椅可以完全放平,新车尾门的开启宽度达到了1095mm,为新车提供了更加宽敞的内部空间,拿放物品也更加方便。
动力方面,与搭载3.0T直列6缸涡轮增压发动机和AWD全轮驱动系统的V60 T6 R-Design限量版不同,此次即将引入的T5版本搭载的是2.0T涡轮增压发动机,其最大输出功率为240马力,峰值扭矩320N·m。小排量涡轮增压发动机将带给消费者更为经济的油耗表现,同时也进一步拉低了V60车系的起步售价。
长安CS35
上市时间:日期未定
预计售价:8-11万元
XGO点评:长安首款SUV,继逸动后的又一力作。从北京车展时展出的样车上看,CS35的工艺水平、配置的丰富度、乘坐的舒适性乃至车内空间的设计都有不错表现。期待其7月的上市!
在今年北京车展上,长安汽车旗下首款SUV——CS35正式首发亮相。CS35是一款紧凑级SUV,最早将于7月正式上市,预计售价区间在8-11万元左右。
长安汽车首款SUV CS35将于7月上市
长安CS35外观造型挺拔有力,线条干净利落。前脸造型采用粗壮的双幅镀铬进气格栅,搭配外扩的轮眉,令新SUV外观造型充满力量感。车身尺寸方面,长安CS35定位于紧凑型SUV,整车尺寸为4160mm×1810mm×1635mm,轴距为2560mm,整备质量在1270公斤左右。
长安CS35内饰
配置方面,CS35与同级别车型相比配置较为丰富,包括屏机一体技术的显示屏,配备独立全键盘控制器和Idriver式旋转控制键,支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口; 除此之外,CS35还具备电动天窗、侧气囊、外后视镜电动调节/折叠、泊车辅助、随速雨刮、行车电脑、后排出风口等,极大提高了CS35的安全性和便利性。
长安CS35车尾
动力方面,先期上市的CS35将搭载长安全新Blue Core高效H系列1.6L发动机,可靠性高,噪音低,燃油经济性好,其最大输出功率为125马力,峰值扭矩为160N牛·米。后期还将增加一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率为165马力。传动方面,新车将采用5速手动变速器和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器。制动方面,CS35采用全套美国天合TRW四轮碟刹系统,兼容ABS、EBD,令CS35的安全性能更佳。
进口本田CR-Z
上市时间:日期未定
预计售价:30万起
XGO点评:如果本田CR-Z的预计售价真的在30万元左右,那么其面对如雷克萨斯CT200h和丰田普锐斯这样的对手时并不具有优势。本田需要为CR-Z制定一个具有竞争力的售价,并挖掘出这款车的优势传递给消费者。
原定于6月28日上市的本田CR-Z未能如期而至,因此笔者将该车也收录进了7月上市的新车中。本田CR-Z是一款混合动力车型,搭载由一部1.5L发动机和10kW的电动机组成的混合动力系统。该车将以进口车的身份通过广汽本田渠道进行销售,未来上市后竞争对手将锁定丰田普锐斯和雷克萨斯CT200h。
本田CR-Z原定6月28日上市,但未能如期而至
本田CR-Z定位于紧凑级混合动力运动轿车,但其车身更像是一款两厢轿车与跑车的跨界车型。其内部还采用了更具运动风的双门双座设计。其整车尺寸为4080mm×1740mm×1395mm,轴距为2435mm。
外观方面,本田CR-Z采用时下非常流行的掀背式设计,整车线条极为锐利,凸出的腰线刻画出极为现代前卫的外观。“大嘴”设计元素的加入,前突而饱满的车头搭配“大嘴”中网格栅,动感时尚。前脸下方的进气格栅和雾灯的设计,显露出跑车风格,动感十足。
CR-Z搭载1.5L i-VTEC发动机和电动机组成的混合动力系统
动力方面,CR-Z的主动力是一款1.5L i-VTEC发动机,另外采用一部10kW的电动机作为辅助,传动方面,新车采用了一台CVT无级变速器。两者配合下,其官方油耗数据低至每百公里4升。
延伸阅读:叫板普锐斯 本田CR-Z混动车于6月上市
进口福特锐界2.0GTDi
上市时间:7月3日
预计售价:30-35万元
XGO点评:锐界2.0GTDi车型是福特锐界新增的入门车型,搭载了2.0T EcoBoost发动机并取消了四驱系统,如果上市时的起售价格可以打破30万元的关口,无疑将更具吸引力。
近日据悉,进口福特锐界2.0GTDi车型有望于7月3日正式上市。这是锐界搭载2.0T EcoBoost发动机的新入门车型。新车共推出精锐型、精锐型天窗版、尊锐型三款车型,预计售价区间为30-35万元。
进口福特锐界2.0GTDi 或将于7月3日上市
此前在国内上市的锐界仅有搭载3.5L V6引擎的版本,由于这样进口的大排量车型需要缴纳高昂的税费,因此起售价格就达到了36.98万元。在推出2.0L涡轮增压版本后,售价也有了进一步下调的空间。
在外观造型上,锐界2.0GTDi与3.5L V6版本相差无几。最为直观的分辨方式就是2.0GTDi的车尾部标有EcoBoost的字样。由于与3.5L的全系均为四驱版本不同,2.0GTDi三款产品均为前驱车型,因此并不会出现AWD的四驱系统标识。
动力方面,新车所搭载的福特EcoBoost 2.0GTDi发动机最大输出功率为240马力,峰值扭矩可达345牛·米,传动方面匹配一部6速自动变速器。相比3.5L车型V6发动机288马力的最大功率和336牛·米的峰值扭矩,新发动机的成绩已经令人很满意了。
延伸阅读:售36.98-42.98万元 2012款锐界正式上市
广汽本田新款奥德赛
上市时间:7月20日
预计售价:22.98~28.28万
XGO点评:即将上市的新款奥德赛改动很少。据悉以美版为蓝本打造的新一代奥德赛已经处于研发中,预计在其上市前不会对老款奥德赛做大的改动了。
此前传闻将于6月上市的广汽本田新款奥德赛未能如期而至。近日获悉,该车将于7月20日正式上市,预计新车将以2012款车型的身份登场。
从之前曝光的谍照看,新款奥德赛外观仅在细节处有所变动,新车前进气格栅采用了多幅条镀铬样式。其尾灯形状更加细长,同时配色也有所改变,还加入了LED光源。而在内饰方面,基本上与2011款的奥德赛看不出什么区别,空调和音响系统的控制面板也与之前的2011款车型完全相同。
动力方面,新款奥德赛将继续使用那台180马力的2.4L发动机,与之相匹配的是5速自动变速箱。预计其售价也将维持不变。
延伸阅读:外观/内饰细节改变 新款奥德赛谍照曝光
奇瑞瑞虎CVT
上市时间:7月23日
预计售价:10万元起
XGO点评:奇瑞瑞虎新增的CVT版车型将弥补该车型缺乏自动挡的短板!
近日获悉,奇瑞瑞虎CVT版将于7月23日上市销售。此前上市的2012款奇瑞瑞虎传动只匹配了5速手动、5速AMT电控机械变速器以及4AT自动变速器,而将要上市的CVT版车型使瑞虎的产品线更加丰富。
2012款奇瑞瑞虎CVT版将于7月23日上市
此前曝光的奇瑞瑞虎CVT版(谍照来自新浪汽车)
奇瑞瑞虎CVT版将搭载1.6DVVT发动机,最大功率为126马力,峰值扭矩为160牛·米,有了DVVT进排气双可变气门正时技术,VIS可变进气歧管技术,动力性能比起老款的1.6L发动机有了大幅提升。
CVT版搭载了1.6DVVT发动机
新匹配的CVT变速器并可以模拟7速手动功能,表现将更加平顺,也更加省油,同时也弥补了入门级车型缺乏自动挡的短板。
价格方面,目前手动挡的1.6DVVT瑞虎售价为8.98/9.78万元,结合之前奇瑞搭载手动挡和CVT变速箱的同档车型差价来猜测,瑞虎CVT版的售价或许在10万元起。
延伸阅读:售8.48-12.38万元 2012款瑞虎正式上市
进口现代2012款劳恩斯-酷派
上市时间:7月底
预计售价:23.36-36.96万
XGO点评:20多万的后驱跑车、6速手动及8速自动,性价比很高!
在6月7日开幕的深港澳车展上,现代汽车正式公布了新款劳恩斯-酷派的售价,售价区间为23.36万元-36.96万元,预计今年7月底正式上市。新车动力搭载了搭载2.0T和3.8L发动机,并匹配了6速手动或8速自动变速器。
新款劳恩斯-酷派官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
2.0T手动酷动版 | 23.36 |
2.0T自动靓雅版 | 25.16 |
2.0T自动豪华版 | 27.16 |
2.0T自动Brembo版 | 28.86 |
3.8L自动Brembo版 | 36.96 |
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新劳恩斯-酷派将于7月底正式上市
新劳恩斯-酷派外观细节
新劳恩斯-酷派启用了类似于雅绅特及Veloster车型式的前脸设计风格。六边形的前进气格栅、全新样式的前后尾灯组以及独特设计的发动机通风罩都让我们耳目一新。车身线条十分流畅,再加之大尺寸五辐轮毂,运动风十足。
新车内饰的设计焕然一新,无论从整体布局还是材质用料都有着巨大的改变。采用全新设计的中控台层次感十足,与现款车相同位置的烟灰缸容积增大,并且加了盖子。音响控制区域也同样进行了升级,液晶显示屏面积增加,并且可以用作导航。
动力方面,新车将搭载2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率274马力,最大扭矩273牛·米;同时还提供了3.8升V6发动机,最大功率343马力,最大扭矩394Nm。传动方面,将匹配6速手动或8速自动变速箱。
延伸阅读:2012北京车展 现代新款劳恩斯酷派亮相
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