新福克斯的油耗谜底终于揭开了。上周六，经过长达40公里的道路节油赛，新福克斯车主王先生和沈先生分别以百公里油耗4.63L和4.88L的成绩夺得1.6L组和2.0L组的冠军，所有参赛选手均打破了工信部公布的新福克斯综合油耗。　　
 

　　冠军的油耗成绩都低于5L/百公里

　　这次参赛的选手全是新福克斯车主，除了一辆是1.6L手动挡，其余全是自动挡。按规则，比赛时分1.6L组和2.0L组，由车主驾驶自己的新福克斯参赛。比赛始发点是浙江万国美福店附近的艮东加油站，所有车辆在这里用同一把油枪加满油，然后在油箱盖外贴上油封。每车均配一位工作人员全程监督。

　　
　　下午两点左右，比赛正式开始。参赛车辆加满油后，出加油站重新拐上艮山东路，沿下沙方向前行，驶至沿江大道与六号大街路口时右转，再沿着沿江大道一路行驶，过下沙大桥后在第一个红绿灯处调头返回到艮东加油站，全程约40公里。

　　
　　从记者的体验看，这段路的路况比较复杂，其中艮山东路到杭海路段，红绿灯比较密集，且因为修路，道路颠簸不堪；过了杭海路到下沙这一段，红绿灯也不少，速度还没跑起来，就要踩刹车了——记者驾驶的工作车，最快也只能开到80码左右；沿江大道这段路不错，道路平坦，红绿灯少，路上的车也非常少，速度可以很快提上去。一个小时左右，陆续有车返回艮东加油站。再次把油箱加满，根据所加油量和仪表盘上显示的行驶里程，计算出每辆车的百公里平均油耗。

　　
　　冠军很快出炉：1.6L组和2.0组的冠军分别被王先生和沈先生夺得，他们的百公里油耗成绩分别是4.63L和4.88L。根据比赛规则，他们分别获得了价值1000元的油卡。其余选手的成绩也全部低于工信部公布的新福克斯百公里综合油耗（1.6L AT：6.4L；2.0L AT：6.8L），其中1.6L组油耗最高的一位选手的成绩是5.67L，2.0L组油耗最高的一位选手的成绩是6.19L。因为全部挑战官方油耗成功，除了第一名和第二名外，其余选手都拿到了新福克斯车模。 
　　
 　　多位车主说，新福克斯平时就省油

　　虽然大家都知道，开空调会影响油耗，但比赛时还有多位车主打开了空调。开2.0L自动挡的新福克斯车主朱先生就是其中一位，而且还全程开了空调，速度基本保持在60-80公里/小时。问他为啥不关空调，他说：“我就是想测一下和往常一样开车，油耗是多少。”最后，他的油耗被计算出来是6.19L，虽然是当天比赛油耗最高的一个，但还是低于工信部公布的6.8L/百公里的综合油耗。
　　选手李先生平时开1.6L自动挡新福克斯，油耗基本上是每公里5毛钱左右，这次比赛时的速度是60公里/小时左右，最终成绩5.18L，“还是蛮省油的”。
　　夺得1.6L组比赛冠军的王先生，是这次节油比赛中第一个跑完比赛全程的，他的成绩是4.63L/百公里。他说，能取得这个成绩虽然和好的开车习惯有关系，但主要还是新福克斯省油，“我平常开新福克斯，仪表盘上显示的综合油耗是6.9L/百公里，油价还没下调前，有一段时间我留意了一下，先后加了900元钱，跑了1500公里不到的时候，油箱里的油还剩约三分之一。”据他说，买车前他预估新福克斯的百公里油耗可能在8-9L，“没想到连7L都不到。”
　　2.0L组的冠军得主是沈先生，他买车还不到一个月，比赛前才开了1379公里。他说，就他平常跑市区的情况看，2.0L自动挡新福克斯的综合油耗一般在8-10L，“油耗比较省。”  对于新福克斯的油耗，他认为主要是新福克斯的全新动力总成在发挥作用，“2.0L发动机兼具燃油直喷和双独立可变气门正时两项技术，加上双离合变速器，这样的技术应该算是目前最省油的搭配了。”他自信地说“如果不是比赛的初始路段上红绿灯多，我可以把油耗开到4L以内。”
　　多位车主表示，如果不是这次比赛的车辆都没过5000公里的磨合期，油耗成绩应该会更低，“因为新车的零件摩擦力比较大，磨合期内的油耗会比较高。”

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