在北京车展期间,展出了1.4T车型,而最近从网络获悉,新朗逸的1.4T与1.6L版本共将推出10款车型。随之高低版本的谍照也被曝光出来。
高低配版雾灯之区别
高低配版中网之区别
高低配版轮毂之区别
·新朗逸低配版采用单镀铬横条格栅,而高配版采双镀铬横条设计
·低配版本无前雾灯,而高配版有此配置并下格栅处有镀铬镶边
·低配版本配置15寸的五幅铝合金轮毂,配置195/65 R15 91H轮胎,高配版车型是16寸的十五条幅铝合金轮毂,配置205/55 R16 91V轮胎
·内饰部分:低配版镀铬少,而高配版镀铬明显增多
·高配版配备大尺寸液晶屏、自动恒温空调、无钥匙点火及前排座椅加热
搭载1.4T/1.6L动力
当然,还有我们最关心的动力、油耗问题,1.4T涡轮增压版本,配备了7速双离合变速箱,最大动力输出为92Kw以及220Nm。从汽车燃料消耗量标准单中,也得出了答案,1.4T+DSG版本车型的综合工况油耗为6.3L,而相对低配的版本油耗为6.8L,与现款相比,有微小下降。
从更加趋于家族式的设计,我们显而易见的看出这台上海大众自主研发的产品走上了正统的行列。也许,之前还有人因为其身世而颇多想法,如今,这样的进步,又有什么可说的了呢?现款朗逸
四年来,不俗的销售成绩足以证明上海大众朗逸在紧凑级别车型中的低位与影响,我们来看一组最新数据:
紧凑级车型市场销量情况(2012.1-2012.4) | |
车型 | 销量(万辆) |
大众朗逸 |
7.8 |
7.8 | |
别克凯越 |
7.54 |
大众捷达 |
7.51 |
大众宝来 |
7.24 |
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从图中数据可以看出,朗逸车型的销量高居榜首,新车型的推出,全新家族元素引入将使得新车更具竞争力,当然,这也将与大众品牌在国内拥有强大的认知度是分不开的。年初新福克斯、以及同门兄弟新速腾的上市,即将推出的新朗逸,这势必会展开新一轮的竞争,欲想保住领跑地位,价格或将才是关键因素。从最新一期新车目录中,我们并没有发现新朗逸的身影,但根据曝光的进度,预计新车上市时间也不会太晚,或将在三季度上市。更多消息,让我们拭目以待吧。(文/汽车点评网 王晨曦)
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新车指导价:9.40-15.19万