强大的内饰配置：

　　作为红旗的一款产品，方向盘上的向日葵风格的圆形徽章是几十年来红旗车型的传统设计。上深下潜的颜色搭配给人一种非常爽朗的感觉，中控台上还采用了凸显高贵的仿桃木设计。

红旗H7内饰

中控台及换挡杆

　　说道配置，从车展亮相的H7来看可谓十分强大，中控台上配备了采用了大尺寸液晶屏，并集成了GPS导航、车载电视、蓝牙电话等配置。另外还配备了无钥匙启动系统、电子手刹、后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS，车道保持系统LKP等配置。

电动调节座椅及电动车窗

　　标准的C级车后排空间：

　　作为一款中高端市场车型，红旗H7车辆的后排空间也是相当宽裕，圆形控制旋钮和前排音响系统的配置完全相同，方便后排乘客直接控制多媒体系统。而在副驾驶座椅上还配备了商务车特有的“老板键”。

红旗H7后排空间

　　搭载2.0T、2.5L及3.0L三款发动机：

　　红旗H7搭载了2.0T、2.5L及3.0L三款发动机，最大输出功率分别为204马力、204马力及231马力，对应的扭矩分别是260Nm、242Nm及300Nm。传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。

后排娱乐控制系统及“老板键”

　　市场前景：最为一款标准的C级车，结合其尺寸与售价区间，红旗H7的竞争对手包括丰田皇冠、沃尔沃S80L、别克林荫大道、入门级的奔驰宝马奥迪等车型。作为刚出道的红旗H7来说与德国三驾马车较量还略显稚嫩，皇冠及林荫大道的也能争夺一席C级车的市场地位，而近日传出未来几年停止国产的S80L也将对H7形成不小的挑战，毕竟沃尔沃主打安全的口号不是吹的。

红旗H7 LOGO

　　自红旗轿车诞生之日起就作为国家领导人的座驾，王者的霸气能否凭借H7回归，还得看一汽对于这款车的营销策略如何掌控。对于这款车的进一步消息，我们将继续关注。