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记者调查:石家庄火车站前为何“打车难”

记者调查:石家庄火车站前为何“打车难”

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2012-05-27 04:40:28来源:都市报类型:转载编辑:

  近日,有读者反映,在石家庄火车站附近打车实在是太难了。出站口附近停着的出租车不仅不按规定营运,还对乘客“挑三拣四”———近途的不拉,远些的如果要求打表也不拉;而来到站前街,路上空驶的出租车却不敢停车载客。

距离近的被拒载,距离远的被“宰客”  

  5月13日11时35分,记者来到火车站,准备亲身体验一下打车过程。从火车站出站口向西约100米处,是离出站口最近的一处“打车点”,这里停着七八辆出租车。记者看到,每当有乘客乘车离开,便会从站前广场的地下停车场“补充”上来一辆出租车。  

  记者走上前去,便有一位“平头”出租车司机凑过来询问去向。当听说记者要去省农业厅后,他摆摆手表示不拉,走到了一边。  

  随后,记者又向停在最前边的出租车司机问到:“师傅,去西二环走不走?”“不走,我这是专门跑长途的!”他建议记者到站前街去打车。  

  省农业厅离火车站较近,据记者实际乘坐的经验,打车费也就8元多,而到西二环一带也不过十几元钱。那么,远一些的会不会遭到拒载呢?“师傅,到东开发区火炬广场走吗?多少钱?”记者5月14日再次来到火车站,向站前广场一个等活儿的出租车司机问道。“走,但不打表,60块钱。”这位司机懒洋洋地回答。据计算,60元已经超出打表计价的一倍还多。  

  在不远处,记者看到,一个背着挎包的小伙子刚刚问过身旁的出租车司机,没打到车。记者便走过去与他攀谈起来。小伙子说他姓李,是从广州来到石家庄跑灯具业务的。小李介绍说,他本想打个车去华夏灯饰城见客户,可把站前广场前停着的几辆出租车问了个遍,也没有一辆愿意拉他。“司机嫌灯饰城太近,不愿意拉。”小李说,还有的司机说拉可以,但是上车不打表,要30块钱,这比打表要贵20块钱。  

  落客点远了200多米,旅客抱怨不方便  

  5月13日12时10分,石家庄火车站出站口前,乘坐T5685次列车从定州初次来石家庄探亲的郑先生刚出站就迷了路。  

  “人生地不熟的,本来觉得有亲戚地址,打个车过去应该很方便。”郑先生说,他想走出火车站到附近的出租车落客点打车,可在站前广场转了一圈,也没看见落客点的影子。  

  那么,石家庄火车站到底有没有能打到车的地方呢?  

  “有,原来有一个出租车落客点能打车,只不过现在挪到更远的地方去了。”站前广场一位卖报纸的大姐对记者说,在广场南侧曾经有一个出租车落客点,进站出租车能够载着客人一直到距离火车站进站大厅约300米的地方,待客人下车后,出站旅客就能在这里打车迅速离开。  

  按照指点,记者一路向南,在距离出站口约500米的地方找到了一个写着“火车站出租车落客点”的牌子,比原来的落客点远了200米左右,从出站口步行需要六七分钟,已经距长途汽车站不远。记者看到,这个落客点路旁树木较多,枝繁叶茂,落客点提示牌隐藏其中,十几分钟过去了,到这里来打车的乘客寥寥无几。  

  “出租车在这里不能长时间逗留,落客就得走,不熟悉的乘客很难走到这里来打车。”路旁的一位市民表示。  

  在落客点等了十几分钟后,一辆出租车停在了这里,从车上下来一位女乘客。她左手拎了一个提包,右手拉着拉杆箱向车站走去。“这里离着火车站这么远,像我这样拎着大包小包赶火车实在太不方便了。”这位女乘客边走边抱怨说,如果天气晴朗还好,要是赶上阴雨天,走到火车站得淋成什么样。  

  出租车有“亲”有“后”:“亲”的进站,“后”的禁行  

  在“火车站出租车落客点”北侧,记者发现一个奇怪的现象。在一把大遮阳伞下,坐着三个“执勤”人员,其中一个身穿制服,另外两个着便装,警觉地注视着过往的出租车,他们身旁竖着一个“电子摄像区域出租车严禁驶入”的铁牌。每当有出租车试图往北行驶落客时,便被“执勤”人员拦下,禁止前行,乘客只能在此下车,出租车随即驶离。  

  然而让记者十分不解的是,有一小部分出租车却可以堂而皇之地向北驶去,有些司机还会向“执勤”人员短按一下喇叭,“执勤”人员则微微点头示意通过。这些出租车通过“执勤点”往北,到达的就是以前火车站出租车的落客点。记者跟随这部分出租车,看到其落客后便驶入地下停车场,随后加入到那些拒载或乱要价的出租车队伍中去。  

  带着疑问,记者站在进入车站地下停车场的入口处观察。原来“猫腻儿”就在出租车“TAXI”顶灯的侧面,能顺利通过的出租车,上面用红字标着“车站”二字,下边还有蓝色的四位数编号。 

  与这些标有“车站”字样的出租车一起享受“特权”的,还有部分三轮车、电动汽车等车辆,这些车辆大都没有牌照,外观老旧,有不少打不上车的乘客最终选择乘坐这些车辆。对此,有出租车司机大惑不解:“三马子都能进去,我们这些正规营运车辆咋就这么没‘地位’?”

  一位不愿透露姓名的司机师傅说:“我现在去火车站少了,落客点不让停留,而且到那儿打车的乘客也少。对于火车站来说,出租车是有‘亲’有‘后’啊———‘亲’的在最好的位置拉活儿,‘后’的就要被赶跑!”(

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