[汽车点评网 新闻] 上海通用会在不久后推出装载2.0升涡轮增压发动机的国产别克新君威，这也许已经不是什么新闻了，但我们发现在目前的众多消息中，对这台通用最新的2.0T发动机的介绍都没有过多的介绍，所以在离该车上市越来越近的时候，和大家分享一下这台相当受期待的发动机还是非常有必要的。
上海通用别克新君威
目前上海通用生产的新一代君威轿车，配备2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，虽然在技术指标上都还不错，但是用在了新君威这样外形充满运动感的车型上，还是显得有些“不够用”。特别是2.0L和2.4L车型0-100公里/小时的加速成绩分别只有11.4秒和9.8秒（官方理想数据，和实际会有出入），难免会让大家对此有微词。
通用2.0T发动机结构图
通用汽车新的2.0升涡轮增压发动机，就可以完全让新君威走出这一尴尬境地。通用已经在全新欧宝Insignia（新君威的原型车）上使用了这台2.0 SIDI Tubro发动机，得益于最大162千瓦的输出功率和350NM的最大扭矩，让欧宝Insignia可以在7.8秒的时间完成零到百公里时速的加速。值得一提的是，这台发动机的涡轮增压器在2000转时就可以让发动机输出最大350NM的扭矩，然后一直可以将这一优势保持到5200转。
装载通用2.0T发动机后的新君威
这台升功率达到81千瓦的发动机，在可靠性上也下足了功夫，除了使用铝作为发动机的材质外，更加可靠的双平衡器轴也是可以确保发动机顺利运行。同时，为了降低燃油，通用采取了一系列的进行优化，以便让这台2.0 SIDI Tubro发动机获得最好的性能和油耗的平衡。
在下一页，我们会介绍未来新君威的1.6T车型和新君威的Crossover
新车指导价：15.98-24.98万
