拿铁DHT-PHEV ！颠覆者亦是开拓者

在你还在为担心车辆续航里程开不到下一个充电桩时,拿铁DHT-PHEV的车主已经在用外放电在户外吃上BBQ了。相信这样的画面已经戳到了很多纯电动车主的痛点了。作为一款长续航PHEV车型,全新上市的拿铁DHT-PHEV可油可电,完美的解决了纯电动车的里程焦虑和补能焦虑,同时对比一些同为可油可电的混动车型造车新势力,也做到了更全面、更省电省油、更智能。可以说拿铁DHT-PHEV颠覆了我们对新能源车型续航焦虑的认知,也开创了全生活场景的0焦虑出行体验。

先说拿铁DHT-PHEV的第一个优势,新车纯电续航两驱版本最高184km、四驱155km,两驱综合续航超过1000km。而在38号的实测中,炎热夏季全程开着空调的情况下,四驱版本纯电续航跑到了194,比官方数据足足多了近40km。在实测中,拿铁DHT-PHEV也展现出了超强的动力性能,四驱版本百公里加速时间仅5.0秒,并拥有运动、经济、雪地多种模式,轻松应对各种复杂路况。

跟同级别纯电动车相比,拿铁DHT-PHEV的长续航和全场景适应性优势十分明显,蔚来ES6 455km运动版综合续航里程仅有455km、特斯拉Model Y后驱版续航里程为545km、奥迪e-tron 50 quattro尊享型续航里程为465km,这样的续航差距想必不用多说了。当然和同级的增程式车型问界M5相比,拿铁DHT-PHEV也有着极强的优势。首先拿铁DHT-PHEV搭载的智能DHT串并联技术已经领先增程式至少2个代差,其次在38号的实测中,两车的数据差异也十分明显(看图说话),值得一提的是这样的数据,拿铁DHT-PHEV是加着92号油跑的,而问界M5则是加着95号油跑出来的。

作为高端新能源车型,拿铁DHT-PHEV在充电方面也极为灵活和方便。48kW极速快充、仅需29分钟,把电量从10%充到80%;6.6kW智能慢充,5小时可把电量充满,支持预约充电,还为车主免费赠送并安装充电桩;3.5kW家用充电,随车赠送的插排,跟家用的220伏电源相接,当小区无法安装私人充电桩时,也无需担心充电问题。这三种充电方式,基本覆盖了我们所有的充电场景。

就像我们最开始说的,当一些纯电动车主还在为续航而焦虑的时候,拿铁DHT-PHEV的车主们已经和家人们在户外享受着舒心的假期了。3.3kW对外放电,可同时支持一个电磁炉和一个电烤箱,炒菜、烧烤两不误,在电量充足的情况下,能持续使用7小时,同时后备厢12V电源,支持车载电冰箱,如同带上移动的厨房。

随着智能科技的发展,各种领先的智能科技被运用于新能源汽车上,作为魏牌进军高端新能源汽车领域后的又一款重磅车型,基于咖啡智能平台,拿铁DHT-PHEV整车配备了诸多的智能高科技功能,人机交互和智能的驾驶体验,真正让用户体会到科技智能打造出来的高品质出行体验。

对比同级没有高阶智能驾驶辅助功能的问界M5,拿铁DHT-PHEV拥有27个超高精度探测装置。由外及内来看,外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头,覆盖整车外围,实现HWA高阶智能驾驶辅助;12个超声波雷达加4个高清环视摄像头,实现任意场景的智能泊车;车内1个毫米波雷达实现生命体征监测,车前、车内、车后的4个高清摄像头,实现全方位无死角覆盖。

同级领先的 HWA 高速公路驾驶辅助,可以实现 40-120km/h 的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车(压速变道)、车道居中保持等功能,从出发的那一刻起,不论是行驶、超车、变道等一系列场景,车辆都能为驾驶者提供最精准的辅助,真正分担行驶压力。

在道路行驶中,若遇到前方车辆紧急刹车,FCW前碰撞预警功能将发出警报提醒车主注意或制动干预,有效避免碰撞发生。拿铁DHT-PHEV还可以自动搜寻车位、窄位停车,循迹倒车,遥控泊车,解决所有停车难题。

导航增强型HUD,直接显示地图、车速、道路标识、智慧巡航,导航动态指引,与14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸仪表、9英寸触控屏实现了四屏联动,全场景交互体验,无需低头,即可将重要信息尽收眼底。

此外,拿铁DHT-PHEV强大的智能配置打造出更贴合用户需求的智能驾趣空间,小魏同学2.0可以实现20秒连续对话,可见即可说,能够及时响应用户需求,轻松通过语音开闭车辆功能,与用户深度沟通无障碍。

目前,高端新能源赛道选手众多,有以问界M5和蔚小理为代表的造车新势力,也有同样锚定转型的传统车企,但“一路向上”是魏牌创立的初心,迎难而上是它的精神内核。魏牌一直在思考如何在新时代下,带给用户高价值的产品体验和高契合度的精神共鸣,而再次向高端智能新能源车市场挺进的拿铁DHT-PHEV,是魏牌给出的答案,并且将助力魏牌成为赛道领军者。