[汽车点评网 新闻]  两年一度的北京车展又开始了，今年雪佛兰的主题是热爱、年轻、传承。并有10款车型13辆车型参展，整个展台具有三大特点：第一，迈锐宝1.6T的亮相；第二，代表雪佛兰未来发展方向的概念车亮相；第三，两款爱唯欧跟科迈罗的改装车。

上海通用有限公司雪佛兰市场营销部市场传播高级经理徐华女士

　　记者：各位网友大家好，您正在关注的是2012年北京车展的现场，这里是汽车点评网的高端访谈室，坐在我身边的这位女士是上海通用有限公司雪佛兰市场营销部市场传播高级经理徐华女士。徐总您好

　　徐华：主持人，各位网友大家好。我是来自雪佛兰品牌的徐华。

　　记者：两年一度的北京车展又开始了，您先整体为我们网友介绍一下，今年雪佛兰的展台有哪些亮点？

　　徐华：今年雪佛兰的主题就是热爱、年轻、传承，我们有10款车型13辆车，整个展台三大特点，第一个就是我们的迈锐宝1.6T的亮相，第二个代表雪佛兰未来发展方向的概念车的亮相，再之后，就是两款爱唯欧跟科迈罗的两款改装车。

　　记者：迈锐宝在之前已经是饱受关注的产品了，这次新推出的1.6T的车型的亮点和主要的特色在哪里？我相信1.6的发动机与咱们之前推出的产品是有所区别，那根据他们所针对的不同的用户，分别有什么亮点？

　　徐华：还是三个点概括，1.6T整个亮点，除了延续迈锐宝之前的一个基础之外，相对于2.0L，2.4L， 1.6T具有更强的性能，因为它的整个性能达到升功率超过80千瓦，这是非常好的性能表现。第二点是更好的经济燃油性，因为他的最低油耗达到7.5升，整个细分市场其实达到最好的水平，但是我想补充一点，其实迈锐宝2.4的油耗表现也非常好，迈锐宝三大卖点，其中有一点是全新的节能环保设计，其实整个2.4的燃油经济性达到了8.3升，在这个细分市场是油耗的革命性的表现，那在1.6T上面会有更好的表现。另外我们提供了更好的选择，因为之前2.0L和2.4L的迈锐宝是没有手动挡的，随着1.6T的上市，他提供了手动挡这样一个富有操作乐趣的选择。

　　同时，它也搭配了最主流的一个变速箱，所以他会有两种选择。

　　1.6T跟之前迈锐宝消费人群的差别在于，1.6T针对的人群还是新生代的中坚力量，跟迈锐宝整个整体定位还是符合的，只是说这群人选择1.6T，可能更希望动力及油耗方面更出色的表现，因为小排量，大动力，然后低油耗是未来的发展趋势，所以我相信这一群新生代力量更愿意走在时代的前端，来选择这款车型。

　　记者：我们1.6T发动机的动力与我们现有2.4L的发动机，这两款车型应该如何区分或者给界定一下？

　　 徐华：因为一个是1.6T的发动机，另外一个是2.4L的，他们更多表现是在燃油经济性的表现，1.6T的燃油经济性会更好，那2.4L的话，因为也是运用了SIDI直喷的技术，他的性能也非常佳，油耗性上面也是达到了8.3L，是革命性的油耗，只是1.6L会更加突显一些。

　　记者：纵观咱们去年2011年整体的销售情况，我们看到咱们的增长趋势是有所放缓的，那么雪佛兰在今年一月份销量怎么样？

　　徐华：其实昨天对雪佛兰来说是一个特别重要的日子，因为昨天不仅发布了迈锐宝1.6T，还在798举办了我们雪佛兰创想未来之夜，那个晚上我们宣布了雪佛兰在中国200万辆车主的诞生，你知道雪佛兰其实是05年的时候进入中国的，第一个一百万，我们用了5年时间，第二个一百万用了短短两年时间，从09年到11年，我们整个发展势态非常迅猛的，到今年第一季度整个乘用车市场的增长3%，截止到三月份，我们整个雪佛兰的增长是12%，所以整个销量也是高速的增长。

　　记者：我们客户关注迈锐宝的性价比如何？

　　徐华：科鲁兹经过09年的上市，将近三年的时间，在今年四月份达到58万辆，这是非常棒的数字。现在稳定在每个月两万的销量。前三个月位于整个乘用车市场的第3位，是非常好的表现。迈锐宝2月15日正式上市，到目前三月底，一个半月的时间整个销量达到8000辆，进入了主流的销量，而且还是在三月份整个大势不是理想的情况下。

　　记者：雪佛兰品牌是从05年进入到国内，从进入到国内这段时间以来，雪佛兰品牌以活力、青春这些形象来出击市场，未来是否会考虑引入更多的元素，然后吸引更多的消费者？

　　徐华：我想在中国市场其实我们一直秉承了雪佛兰百年的精髓，用热爱来创造，来传承品牌年轻的品牌的个性，所以其实从去年迈锐宝的上市，基本上完成了雪佛兰在中国的一个全系列产品的落定我们的品牌目标，希望雪佛兰成为中国主流年轻人首选的汽车品牌，并一步一步实现我们的整个目标，在小车的细分市场，赛欧和爱唯欧已经取得了领导性的位置，在A级车和紧凑型车的细分市场，科鲁兹也是领导品牌，不管销量还是品牌影响力方面。现在因为中国最主要的三个细分市场就是小车、A级车等等，迈锐宝刚刚进入中高级车细分市场，而且有了一个非常好的开局，我们还会这个细分市场精耕细作，在中国最主流的年轻人占据的三个市场，有更好的产品跟销量和品牌的转型。

　　记者：我们很多车迷知道，雪佛兰品牌在海外有很多性能车在销售，刚才您也提到了，雪佛兰年轻化。对于我们这种年轻人来讲，雪佛兰有没有考虑过用更高性能的产品吸引消费者。

　　徐华：中国市场雪佛兰基本上跟着中国主流年轻人财富增长起来的，推出不同的车型，从小车到紧凑型车，然后再到中高级车，所以如果这些主流年轻人他们的需求出来，并且显示出他们的财富能力后，我们会看得到整个中国年轻人市场的趋势，一个潜力，然后推出雪佛兰不一样的产品系列。

　　记者：今年雪佛兰对于中国的整体乘用车的销售市场，有没有大概的预估，咱们自身的销量有没有一个计划？

　　徐华：上海通用对乘用车市场的预估今年增长7.7%，然后到前半年应该是一个低开高走的局面，前半年大概会消化整个量的47.7%左右。那整个今年的趋势的潜在市场应该在三四线市场以及中西部市场。

　　雪佛兰经过前几年网络的布局，在三四线品牌影响力的覆盖，整个网络达到557家，基本上已经覆盖了三四线市场和中西部市场，然后今年我们又就雪佛兰品牌实行了区域化营销的策略，就是让整个营销的体系更加的下沉，更加的区域化，反应更加迅速，其实这也是顺应整个汽车市场往三四线走，往中西部走的发展趋势。

　　记者：雪佛兰今年计划整体的销量？

　　徐华：整体的销量，我们目前没有对外有一个明确数字的公布，但是整个增长率肯定会高于整个细分市场。

　　记者：高于预测的期待的增长。

　　徐华：对。

　　记者：汽车点评网将在今年六月份推出全新的社会化汽车互动交流平台，称之为锦囊，当然面对越来越多的互联网出现的互动交流平台，您认为这种形式，这种新兴的形式，和所谓新媒体的介入，对品牌传播和一些产品的推广有没有一些推动性的作用。

　　徐华：因为雪佛兰针对年轻人做的品牌，所以年轻人喜欢的东西是雪佛兰非常关注的一个方向，网络汽车这一块一直是我们花很大力气去研究的一块，我们做过无数的调研，从整个汽车购买的渠道来说，其实口碑在整个汽车的购买决策过程当中起到一个非常重要的作用，所以这一块如果是汽车社交互动类，我相信更多的是口碑营销这一块领域，肯定是将来非常大的趋势，而且雪佛兰在这一块投入了非常大的力度。

　　记者：感谢徐总今天来到我们的访谈间，希望广大网友能继续关注汽车点评网为您在2012北京国际车展现场带来的报道，谢谢大家。