[汽车点评网 新闻] 2012年4月21日，“百年风范之旅——2012凯迪拉克设计艺术大展”于北京奥林匹克公园国家会议中心东侧广场正式拉开帷幕。本次大展展出诸多中外当代艺术家作品以及9款最具时代设计风范的凯迪拉克古董车、概念车及量产车型，清晰展现凯迪拉克在设计语言和设计风格上的传承、演进和变革。并呈现110年来中美艺术人文思潮的变迁。而在接下来的文章里我也将为各位读者一一介绍一下这9款车型。
凯迪拉克MODEL M
Model M
这次展出的Model M诞生于1907年，并成为了凯迪拉克标准化生产模式首创“标准汽车零件批量”首款汽车。其具最大意义还在于三辆随机选出的凯迪拉克汽车即可实现大量零件相互更换的前提下，仍然可以安全行驶五百英里。
凭借着此项技术，凯迪拉克品牌于1908年荣获伦敦皇家汽车俱乐部（RAC）授予的Dewar Trophy（杜瓦大奖）至高荣誉，并被赋予“Standard of the World”的美誉，这也使其成为世界上第一家获此殊荣的汽车公司。
凯迪拉克LaSalle
LaSalle
诞生于1927年的凯迪拉克LaSalle，是历史上汽车制造商第一次聘请专业设计师，而非工程师来设计的车型，成为整个汽车工业史上具有里程碑意义的汽车。从1926年起凯迪拉克就已经向客户提供500种颜色的组合选择，LaSalle与当时的轿车不同，它有着优美的车身外形细节设计，并提供多种车体风格。
LaSalle出自知名设计师Harley Earl（哈利厄尔）的笔下，在当时使汽车成为了个性化的代言，是对于凯迪拉克家族的一次重新定义，一个新时代的篇章由此展开。
凯迪拉克Fleetwood Sixty
Fleetwood Sixty
诞生于二战结束后的Fleetwood Sixty一体化车顶的设计和流线般全新造型让人耳目一新，前挡风玻璃不再采用以往两块拼接式平板玻璃，而采用了时髦的弧形风挡玻璃，开创了当时汽车设计的先河之作。
同时，车尾采用新颖尾鳍的造型，设计灵感来自于二战中著名的P38“闪电”式战斗机的双尾撑结构。超现实主义艺术大师Salvador Dali（萨尔瓦多•达利）还将用这款车型创作的作品收藏在他的艺术殿堂——西班牙达利博物馆，一起接受世人的致敬。
凯迪拉克Eldorado
Eldorado
诞生于1950年代的凯迪拉克Eldorado大胆地将火箭尾翼的设计移至汽车设计上，让Eldorado拥有双子弹头造型的尾灯、形似宝石的水箱栅、高大的火箭尾翼、大包围风挡和优美的车身轮廓线。
这款经典车型是集时尚、叛逆、科幻、摇滚于一体，猫王、玛丽莲•梦露都是这款车的“粉丝”。Tailfin“火箭尾翼”设计成为凯迪拉克献给一个世纪的礼物，更成为跨领域、跨时代的灵感和符号，时尚奢侈品牌Prada就曾以这款车的火箭尾翼设计为灵感创作了一系列作品。
凯雷德 Hybrid
在进入新世纪之后，随着网络和高科技的快速发展和大众化运用，追求极致设计的后现代工业时代来到了。凯迪拉克的凯雷德便将这种设计发挥到极致，全尺寸豪华顶级SUV的外型设计看上去有一种压倒一切的气势，霸气十足。
作为全球首款双模油电混合全尺寸豪华SUV，凯雷德Hybrid最大输出马力可达332 hp（248 kW），峰值扭矩达到498 Nm / 4100 rpm，0~60英里/小时加速仅需8.7秒，拥有澎湃动力的同时，更将能耗减少到最小，百公里油耗仅11.2升，实现了“劲亦纯净”的理想境界。
凯迪拉克SRX
SRX
作为全新运动型豪华SUV，凯迪拉克新一代SRX传承了凯迪拉克家族“瞩目风范”的设计风格。运动时尚的整车设计使得外形更富动感、流线风格更突出，彰显出卓越不凡的品味追求。
全新SRX整体前低后高，极具视觉冲击力，给人一种向前俯冲、起跑加速的感官刺激，充满时尚与活力，带来新鲜的驾驶乐趣，在同类车型中独树一帜，满足了豪华SUV消费者追求个性、与众不同的情感需求。
CTS Coupe
凯迪拉克CTS Coupe以“最接近概念车的量产车”的姿态出现在众人的视线里时，极富情感和态度的强烈表达，连研发设计师都感叹他的造型像“来自外星球的产物”。
CTS Coupe以其动人心魄的硬朗外观，摒弃浮华的凌厉线条，传递着“拒绝平庸”的设计力量。其匹配的是通用3.6L V6 SIDI全铝智能缸内直喷发动机，最大功率为227kW，最大扭矩366Nm。与之搭配的是通用的Hydra-Matic6L50六挡自动变速器。
凯迪拉克ELR概念车是一款插电式混合动力车，基于雪佛兰沃蓝达所而打造。据外媒报道，此款车型的混合动力比目前沃蓝达的系统更为高效。
ELR
ELR将采用Voltec电力驱动系统包括电池，一个电力驱动组以及一个4缸发动机。当电池有足够的能量时，采用电力驱动；当电池电量不足时，通过发动机提供能量， ELR概念车的最高设计时速为161公里/小时。而未来量产版ELR将具有更高的动力性和更优的燃油经济性。
从目前得到的消息来看，通用汽车已经投入到此款车型量产的工作上，凯迪拉克ELR将于2013年正式发布。
凯迪拉克Ciel极具复古式造型风格，并且充满了科技感。Ciel整车长度超过了5米，轴距比凯迪拉克CTS还要长300多毫米，从车身大小的气势上，凯迪拉克Ciel就暴露了打造超豪华跑车的意图，而且这辆概念车还采用了对开门式设计。
凯迪拉克Ciel敞篷概念版
内饰方面，尽管立体化的内饰使Ciel看起来很简单却又充满了科幻氛围。得益于超长的车身，Ciel的后座非常宽敞，对于敞篷车来讲十分罕见。
动力方面，Ciel配备了一台3.6L V6双涡轮增压直喷发动机，并且还配备了一套混合动力系统，最大输出功率为425马力。未来凯迪拉克还会推出3.0L涡轮增压发动机。不管这辆Ciel概念车是否会得到量产，但是可以肯定的是Ciel索展现的经典设计语言必定会影响凯迪拉克后续车型的造型设计，而且凯迪拉克新的涡轮增压发动机也将会在其他量产车上得到应用。（编译/汽车点评网 秦庆宝）
