作为柠檬混动DHT架构下第三款重磅新车，哈弗神兽混动DHT采用混动专用的高阶1.5T发动机；自主研发的双电机HEV架构；两挡 DHT变速箱的先进技术组合，可以实现6种工作模式的智能切换，覆盖速域更广，动力输出更澎湃，更能满足广大用户 全场景的用车需求。

　　具体出行方面，哈弗神兽混动DHT总功率高达179kW，综合扭矩达530N•m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%，百公里综合油耗仅为5.5L，进一步助力更多用户畅享性能澎湃经济实用的出行生活。

　　值得一提的是，购买哈弗神兽混动DHT也将享受限时现金优惠2000元，更有包含至低0首付，至高8万24期0息、置换至高享受6000元补贴以及置换至高享受6000元补贴在内的尊享神宠七重礼遇。

　　动力方面，采用柠檬平台DHT技术的产品可以兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案，DHT混动架构可满足城市道路燃油经济性需求，市区油耗较常规车型节油率48%-50%。

　　以哈弗神兽DHT作为参考，其采用HEV高功率版动力系统（非插混），搭载1.5T DHT发动机，采用米勒循环，进一步降低油耗、热效率达38%。发动机最大功率110千瓦，电机最大功率69千瓦，综合功率为179千瓦，最大扭矩530牛米。传动方面匹配两挡DHT变速箱，0-100km/h加速时间为7.7秒，综合油耗为5.5升/100km，最大续航里程可达1000公里。

　　哈弗神兽DHT混动版的核心就是其搭载的混动技术，在拥有不俗动力表现的前提下，油耗水平也得到了很好地抑制。市场中，能与其在动力系统上正面抗衡的对手少之又少，唯一接近的当属吉利星越雷神Hi·X混动版，两者在能效表现上都有着出众的表现。

　　哈弗神兽DHT混动版车身侧面也采用了更为硬朗的线条，尺寸上，其长宽高分别为4780/1890.1675mm，轴距为2800mm，在紧凑型SUV中属于尺寸偏大的，这也为车内空间提供了保障。

　　尾部方面，哈弗神兽DHT混动版设计同样彰显运动感，双层尾翼、巨大的Y字形动态LED尾灯、不规则矩形双边共两出排气管装饰罩，以及车尾底部“风刀”等元素，使该车整体造型十分激进。

　　而在主动安全配置上，哈弗神兽DHT混动版还提供有FCW前部碰撞预警、 AEB自动刹车系统、BSD\\LCA盲区检测并线辅助、CTA倒车侧向警告及制动等配置。可以说，哈弗神兽DHT混动版在辅助驾驶领域已经提供了完善的装备，主流功能配置一一奉上。