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DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

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2022-05-13 23:01:23来源:58汽车类型:原创编辑:林昊

  在豪华MPV市场,海外品牌的长期垄断一度成为了消费者选购时的唯一选项,尺寸巨大、油耗可观、价格昂贵等属性更是绕也绕不开。而随着新能源大潮的到来,越来越多的中国高端品牌开始瞄准了这块丰厚的蛋糕。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  这其中就有一个拥有比亚迪奔驰双重背书的新能源品牌——腾势,在步入发展新征程之后,推出了首款高端MPV——腾势D9,并公布了双动力版本的同框官图。作为冲击高端与布局主流兼具的战略之作,腾势D9能否为被外企把守的细分市场创造更多变量呢?

  从命名能够看出,腾势D9身为一款中大型高端新能源MPV,在品牌规划中肩负起开辟旗舰之路的作用。既有代表了划时代定义、尊享大空间、全方位安全和共创美好生活的“D”,又有彰显大气之势、代表数字系列至尊的“9”。两相结合,重新出发的腾势对这款产品的重视,可见一斑。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

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  从外观设计来看,腾势D9也将“大气”二字发挥到了极致。前脸的核心视觉元素当属尺寸超大的一体式中网,并且根据动力版本的不同分为铠甲式(DM)和直瀑式(EV)。前者强调视觉效果横向延伸,通过丰富层次感来呈现出高人一等的气势。后者则利用低风阻的封闭式饰板,大胆打破传统设计框架,用直垂而下的镀铬饰条,以一种直截了当的方式传递出高端车型的磅礴之势。

  得益于MPV短车头的比例优势,此类车型往往得以将车内空间利用率最大化,腾势D9也不例外。超过5.2m的车长以及3m+的轴距,在这幅稳重却不失精致的车身上,展现出了高端豪华车型独具的优雅格调。而大尺寸密辐轮圈以及银色D柱的加入,配合着适度前倾的运动姿态,又将豪华气质拔高到了新的层次。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  尾部的贯穿式尾灯加入了箭羽式灯组,配合着简洁却不失层次感的尾门,在方正的威严之外传递出别致的辨识度。同时,顶部的大尺寸尾翼进一步梳理了空气动力学表现,底部的超低开口也方便了日常载物的使用体验。

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  内饰设计也得到了一脉相承,轿车化的设计理念为腾势D9打造了环抱式的座舱空间。左右对称的高亮黑色饰板,不仅植入了主驾的10.25英寸液晶仪表盘,同时配合软质材料和木纹饰板的完美搭配,在氛围灯的衔接中传递出更加温馨的氛围感。标志性的15.6英寸中控触屏,通过腾势Link超智能交互系统成为全车智能中枢,赋予涵盖全场景的智能体验。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  双辐方向盘提供了足以看齐顶级豪车的极简质感,配合菱格纹打孔真皮座椅,提供尽在掌握的奢华质感。而整体抬高的中央扶手区域,不仅集成了水晶档杆和核心功能控制区,双开式扶手箱也带来了更接近高端轿车的坐姿舒适度,让驾驶者不再是委曲求尊的司机角色,而是能够平等享受舒适旅途的一份子。

  大尺寸带来的大空间,自然为座舱内的每一位乘客提供了足够施展的自如天地。223的座椅布局不仅让每一排乘客都能享受到开阔的视野,中排超宽过道也方便三排乘客进出。第二排的独立双座不仅可以通过扶手前端的智能触控屏,控制诸如座椅、空调、多媒体、氛围灯等功能,一体式腿托和航空头枕的加持也让旅程时刻保持舒适与愉悦。 

因尊而不凡

  如果说“大”可以体现腾势D9在高端MPV市场中所具有的的硬资本,那么“尊”则代表了腾势精心打磨的旗舰之作,在硬实力之外更有着不同凡响的竞争实力。在腾势D9上享受尊崇乘车体验,从上车的那一刻便已开始。全系标配的双侧电滑门,在迎宾模式下自动开启,最大程度提升宾客尊崇感受,让五星级的尊享旅程即刻出发。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  为了给用户打造无界的用车空间,让这片承载出行的方寸天地,触手可感受自在掌握的超然体验,腾势D9全系标配电动天窗+大型双层天幕,并带有双电动遮阳帘和一键开闭,将天空美景尽收眼底之余,又能将外界纷扰隔绝开来。。

  与海外品牌将中心聚焦于设计与空间不同,腾势则更注重高端MPV的全能表现,尤其是动力系统的强劲平稳双项齐备,更要仰仗电动化这一王牌技术的双模加持。为此,腾势D9提供了业界仅有的DM和EV双动力模式,涵盖前驱/四驱等主流驱动形式。

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  其中DM超混技术集快、省、净、顺、绿、强于一体,采用超高热效发动机和EHS电混系统,双电控、双电机、减速器、离合器高度集成,可纯电可增程可直驱,综合扭矩超过600N·m,综合续航长达1100km,兼具超高效率和强劲动力。

  而作为电动化世界的终极解决方案,纯电动版本在具备500-800km的超长续航的同时,利用8合1集成式智能电驱总成,灵活实现两驱/四驱的模式切换,既能够提供超强抓地力和酣畅加速体验,又能够在城市代步和高速巡航时降低能耗,拓展出行半径。创新性采用电机电感升压方案,结合智能热管理系统,实现-30~60℃的宽域热泵工作温度,即便在电车闻之色变的冬季天气下,也能轻松实现快补能和长续航的兼而有之。

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  在驾驶时,可通过经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式的切换,轻松掌握多路况驾控能力。经济模式高效控制电机能耗,普通模式提供平顺舒适驾驶体验,运动模式让直线加速不输性能跑车,而雪地模式则通过平衡前后轴驱动力分配,无畏湿滑路面的抓地力下降,让全路况的自在驾驭唾手可得。

写在最后

DM/EV双动力同框,全新腾势D9驭势而来

  作为2022年最被寄予厚望的中国品牌高端化车型,引领腾势品牌再出发的腾势D9,单单靠着自身的硬核实力便能持续获得消费者的高度关注。而在承载着中国品牌向上梦想的豪华MPV领域,这一集比亚迪极致领先技术之大成、独特尊贵设计之境界、用户共创空间之维度的驭势大作,能否在几日后的正式发布上撼动市场格局,值得我们拭目以待。

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