近日，2023款凯迪拉克凯雷德ESCALADE-V正式在海外发布，起售价为14.999万美元。新车搭载凯迪拉克迄今为止最强大的LT4 6.2升V8机械增压发动机，此外还配备了定制的悬架、大尺寸刹车以及更加豪华的内饰。同时提供了标准（轴距3071毫米）版和ESV（轴距3406毫米）长轴距版。

设计上，新车延续了2021款车型的整体设计，主要是在细节方面进行了升级和调整。车头大尺寸进气格栅采用熏黑处理，配合纵向布局的LED日间行车灯和前唇上的扰流板营造了更强的攻击性。并且细节上会加入性能徽标“V”的元素，在翼子板和方向盘上均有次标识。

车身侧面依然非常巨大，悬浮式车顶增添了时尚感，22英寸密条辐轮圈内部配备Brembo前6活塞卡钳，看起来力量感十足，而且前门板上还有“V”字标识彰显身份。尾灯组采用凯雷德经典的纵向钻石切割设计，点亮后辨识度极高，底部包围则加入了扩散器装饰和双边共四出的排气，极具高性能味道。

新车内饰和普通版车型保持高度一致，最大的亮点肯定是中控台上那块38英寸液晶宽屏，包括一个14.2英寸的仪表盘和14.2英寸的中央显示屏，具有AR增强导航等功能，这也是首次在量产车上采用OLED曲面玻璃，带来了很出色的科技感。此外，内饰加入了黑色、褐色或斑马木色的饰板，前排座椅具有按摩功能。在配置方面，新车将提供AKG 36扬声器音响、超级巡航系统等功能。

动力方面才是凯雷德-V的最大看点，新车搭载LT4 6.2升V8机械增压发动机，最大功率691马力、峰值扭矩885牛·米，传动系统匹配10速自动变速箱，并配备四驱系统，0-96公里/小时加速时间仅需4.4秒。另外，新车配备了通用第四代磁力形式控制系统和空气悬架，以及V车型独有的悬架硬件。驾驶模式方面新增了Tour和Sport，可分别针对转向和悬架快速调整。