2022年5月12日，日产汽车公司公布了2021财年（2021年4月1日-2022年3月31日）及2021财年第四季度（2022年1月1日-2022年3月31日）财务报告。
受新冠疫情持续蔓延、芯片供应短缺、原材料价格上涨等外部因素的影响，2021财年的经营环境充满挑战。面对这些挑战，日产汽车通过夯实业务基础、提升销售质量、推出新车型等举措，持续稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”。
得益于持续的精细财务管理和对固定成本的严密控制，日产汽车2021财年盈利能力同比显著提升。同时，受益于美国市场的有利条件以及全球销售质量的不断改善，促进了主力新车型单车净收入的显著增长，极大提升了企业的盈利能力。
2021财年，日产汽车公司实现合并净收入为8.42万亿日元（约4,367.4亿人民币），经营利润2,473亿日元（约128.3亿人民币），经营利润率为2.9%，净收益1为2,155亿日元（约111.8亿人民币）。至此，日产汽车在经过三个财年后，首次重返盈利，并实现了2%3的经营利润率，这是“Nissan NEXT”企业转型计划的一个重要里程碑。日产汽车业务的自由现金流为负2,947亿日元（约152.9亿人民币），汽车类现金净价7,280亿日元（约377.6亿人民币）。值此公司业绩改善，日产汽车计划2021财年的每股分红为5日元（约0.26人民币）。
单位：十亿日元 | 2020财年 | 2021财年 | 同比差异 |
收入 | 7,862.6 | 8,424.6 | +562.0 |
经营利润 | -150.7 | 247.3 | +398.0 |
经营利润率% | -1.9% | 2.9% | +4.8 ppt |
普通利润 | -221.2 | 306.1 | +527.3 |
净收益1 | -448.7 | 215.5 | +664.2 |
根据中国合资公司比例，日产汽车公司2021财年全年经营利润为3,605亿日元（约187亿人民币），经营利润率为3.7%，净收益1为2,155亿日元（约111.8亿人民币）。
2021财年第四季度主要财务信息
从2020财年到2021财年第四季度，日产汽车公司每季度的收入持续改善，汽车业务的自由现金流稳步提升，根据权益法计算，公司在2021财年第四季度实现自由现金流为正。
日产汽车公司2021财年第四季度主要财务信息
单位：十亿日元 | 2020财年 第四季度 | 2021财年 第四季度 | 同比差异 |
收入 | 2,545.1 | 2,270.6 | -274.5 |
经营利润 | -19.0 | 56.0 | +75.0 |
净收益1 | -81.0 | 14.2 | +95.2 |
2022财年全年展望
尽管受到芯片供应短缺、原材料和物流成本上涨、乌克兰危机以及中国的疫情管控引致的零部件供应等影响，日产汽车公司预计2022财年市场环境或将更加严峻。
但是，凭借扎实的业务基础和持续的转型，日产汽车公司预计2022财年将与2021财年维持相同的经营利润，公司会继续稳固产品，提升销售质量，进一步精细财务管理和固定成本控制。
基于以上因素，日产汽车公司向东京证券交易所提交了2022财年预期（截止2023年3月31日），其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下：
日产汽车公司2022财年预期 （基于东京证券交易所报表——中国合资公司部分基于权益法计算）2 单位：十亿日元 | |
净收入 | 10,000 |
经营利润 | 250 |
净收益1 | 150 |
中期股息 | 末期股息 | |
2021财年 | 0 | 54 |
2022财年展望 | 暂定 | 5 |
日产汽车公司首席执行官内田诚（Makoto Uchida）先生表示：“2023财年是公司‘Nissan NEXT’企业转型计划的最后一年，所以2022财年对我们至关重要。面对更具挑战的经营环境，我们有信心实现企业转型计划，同时确保日产依然作为一家健康、弹性的企业，能够在任何商业环境下，保持稳定的财务和盈利水平，实现可持续的增长。日产汽车将继续在全球范围内稳步推进‘Nissan NEXT企业转型计划’，在2023财年实现5%经营利润率。
