近日,记者从上海比亚迪经销商处获悉,畅销的老比亚迪F3市场已经断货。经销商告诉记者,1.6L的比亚迪F3已经全面停产,现在比亚迪主推1.5L升新车。
新F3 1.5L代替1.6L
记者从上海多家比亚迪经销商处得到证实,1.6L比亚迪F3已经全面停产。“老车早就没有了,库存车也没有,”销售人员对记者表示。据经销商介绍,由于1.6L比亚迪F3采用三菱4G18的发动机,发动机技术比较落后,比亚迪已放弃向东安继续采购1.6L发动机,反以1.5L比亚迪F3重新布局这部分市场。记者随后也从厂家得到证实,目前老款F3已全面停产。
在比亚迪汽车上海弘仁4S店记者了解到,比亚迪全新款第三代F3已到店,并率先在弘仁店开始销售。记者了解到,比亚迪汽车本次上市的“新F3”最低款“实用型”的售价为5.98万元,驾驭型为6.68万元,豪华型为7.38万元,另外还有一款高配置车型将后续推出。此次上市的“新F3”是老款F3的升级改进版,“新F3”采用三菱新款4G15S高效低耗发动机,相比老款的4G18发动机在技术上更优占优势。
经销商表示,“原来8.98万元的车型现在只要7.38万元。新车加了很多配置,且发动机动力也丝毫不弱于老款,其性价比更具竞争力。”
1.6L上市半年停产
据了解,今年1月15日,比亚迪正式推出07新款F3。可就在07新款F3上市仅半年之后,比亚迪这款销售最好的1.6L新车型却宣布停产,实在让人费解。经销商给记者的解释是,原来F3搭载的发动机是老技术,而新车1.5L的发动机采用了最新技术。从目前市场上看,中华骏捷、菱帅和蓝瑟等中级车型都搭载了该发动机。
据了解,4G15S发动机的排量为1.5L,比F3搭载的东安三菱4G18发动机少了0.1L,但是从性能参数上看,4G15S的最大扭矩与4G18相同,达到134N·m,最大功率比4G18多了4.5kW,达到78 kW。双点火线圈、双氧传感器、双三元催化器的三双设计足以满足欧Ⅲ排放,成为同排量最省油的发动机。
由于发动机采购成本的降低,比亚迪在原来的价格区间上下滑了许多。原来的价格区间为8.08万-10.08万元,更换发动机后,新F3的价位定在5.98万-7.38万元,与吉利金刚1.5L的5.98万-6.98万元价格区间基本重叠。
119.30万2023款 4 Sport Turismo 2.9T
前置四驱 8挡双离合 旅行车
112.70万2023款 改款 2.9T 铂金版
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121.00万2023款 改款 行政加长铂金版 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
128.00万2023款 改款 4 行政加长铂金版 2.9T
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136.30万2023款 4S 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
139.30万2023款 4S Sport Turismo 2.9T
前置四驱 8挡双离合 旅行车
148.60万2023款 4S 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
182.60万2023款 GTS 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
235.60万2023款 Turbo S 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
247.60万2023款 Turbo S 行政加长版 4.0T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
99.80万2023款 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
115.60万2023款 行政加长版 2.9T
前置后驱 8挡双离合 掀背车
122.40万2023款 4 行政加长版 2.9T
前置四驱 8挡双离合 掀背车
新车指导价:99.80-247.60万