3月1日,高端豪华新能源品牌魏牌以“新适界 智不凡”为主题,在海南三亚举办了魏牌摩卡DHT-PHEV上市发布会。新车共推出两款车型,其中0焦虑智享版29.5万元,0焦虑性能版31.5万元。

值得一提的是,在本次发布会上,真正见证了魏牌始终在不断进阶,保持进步,全面转型高端新能源市场,并且就是要以最好的技术,最好的产品,回馈用户,提供时代最优解。

新能源领域天花板——智能DHT技术

可能有的朋友会说,一台PHEV车型,又不是纯电车和燃油车,哪能有什么新技术?是的,魏牌摩卡DHT-PHEV不是纯电车,但它比纯电车更成熟,完全可以满足消费者“0焦虑”的需求,而这都是基于它所搭载的智能DHT技术。

魏牌摩卡DHT-PHEV的WLTC工况续航可以突破200公里,足够城市上班族一周的通勤需求,并且综合续航远超1000公里。这里有两个地方需要注意,首先,魏牌采用WLTC工况作为测试手段,与NEDC不同的是,WLTC工况更为严苛,测试轨迹要比NEDC更接近真实使用里程,魏牌有信心采用WLTC而不是更为“数据华丽”的NEDC,可见其对魏牌摩卡DHT-PHEV的信心。

另外,魏牌给它配备了一组39.67千瓦时的电池包,并且具备快充、慢充、放电功能,功能齐备的充放电能够让它在使用时更加灵活。

反观目前比较热门的增程式理想ONE举例,二者相比之下,摩卡DHT-PHEV的行驶质感和油耗要更优越。

因为增程式驱动仅能用于串联,在中高速运行时必须通过发动机的大转速输出保证车辆的动力性。反观智能DHT技术独有的双档驱动模式,可以通过不同的齿速比调节发动机直驱的扭矩,在高速行驶中还能通过电机+发动机二者同时提供动力,无论是加速能力、油耗、静谧性都要领先于理想ONE。

咖啡智能领衔 30万售价50万科技豪华

如果您觉得节省的油耗常年算下来也不过几千元钱,并没有什么竞争力。但我想说,不光是动力部分,魏牌摩卡DHT-PHEV在其他方面也让造车新势力黯然失色。

要知道,魏牌的实力可是有目共睹,在早先汽车之家公布的2021年度智能车评选中,其旗下车型凭借出色的智能座舱和智能驾驶表现,荣登第一名宝座。

而魏牌摩卡DHT-PHEV就继承了魏牌的实力,并把最前端智能技术应用在车型上,如流媒体后视镜,小魏同学2.0智能语音AI、电控主动悬架、驾驶员行为检测。

在硬件上,魏牌摩卡DHT-PHEV具备5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个感知摄像头和4个环视摄像头组成了第一梯队级别的硬件配置,配合算力高超的芯片决策,可实现高阶智能驾驶功能,例如NOH智慧领航辅助驾驶系统,在高精地图覆盖的范围内,可实现智能化的上下匝道、变道保护、避让交汇路口等功能,还可根据道路限速全程跟随导航路线智能行驶。

豪华方面,魏牌把摩卡DHT-PHEV的高贵刻在了骨子里。除了NAPPA真皮座椅、燕飞利仕音响等耳熟能详的豪华配置,还有7大NVH技术、蓝牙钥匙、AR-HUD抬头显示等配置,真正做到了以50万的标准去定义30万级的豪华体验,发扬了“将生活注入技术”的价值主张。

最后

魏牌摩卡DHT-PHEV的上市,势必会再领时代之先,领跑国内新能源市场,作为国产高端SUV的魏牌,也会顺利完成转型之路,并将打破行业壁垒与用户焦虑,做新势力做不到的事,做传统豪华品牌不敢做的事!