“人民需要什么，五菱就造什么”这句话五菱真的有很认知很用心的在践行自己的承若。我们从网络上获得了一组图片，疑是五菱E10。

五菱E10近日也出现在了工信部新车申报目录之中。申报信息显示，E10使用9kWh的电池组，电机功率20kW，和120km续航版的宏光MINI基本一致。 

但是造型设计可就不一样了，五菱E10的大体结构很接地气，和快递小哥们常用的三轮车十分类似，驾驶舱双门单座设计，转向改由方向盘负责。

目前还不清楚这款小车的上市时间和价格，不过只要工信部申报公示期通过，这辆小车就能上绿牌、合法上路了。你们第一想法是什么？是觉得老年代步车问题还没解决，又来一个快递车，路面要装不下了。还是觉得有专属快递用车，也不失为一种全新方向。但需要做好规划和管理，一定会成为城市中一道不一样的风景线。评论区留言告诉我你们的想法，一起来讨论吧。