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新势力国民轿跑---——————吉利新缤瑞

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2022-01-29 22:36:07来源:58汽车类型:转载编辑:韩靖

新缤瑞是吉利品牌及产品年轻化、个性化、运动化的代表。

新缤瑞外观承袭吉利家族化设计语言,在时光竞速美学与F动感基因的加持下,融入更多时尚运动元素,车身线条如疾风雕刻,多处采用熏黑处理,具有简洁明快的型面特征,惹火颜值炸燃全场。

中国车市从来不缺主攻年轻消费群体的车型,在大多数车企看来,拥有动感的外形和科技的配置的车就应该是属于年轻消费者的车。但是事实并不是如此,出色的操控性能和极致的加速体验也是受到年轻人青睐的必备条件。

新缤瑞基于吉利成熟模块化架构打造,不再是中规中矩的样子,不再是为了代步和家用,而是更年轻、更时尚、骨子里带着运动DNA,满满的运动风轿车。被年轻人追捧的新势力国民轿跑,新缤瑞可不是简单说说。

 坐在新缤瑞的车内,发现它的配置真的是很高,全系配备CN95空调滤芯,亚运版车型即标配主驾电动座椅调节、F-旗舰版配有自动空调,AQS空气质量管理系统和负离子发生器,还有前排座椅加热、前排手机无线充电功能。

自动挡车型标配真皮多功能方向盘,亚运版车型即标配7英寸全液晶仪表盘。其他科技配置上,全系车型均标配GPS导航系统、导航路况信息显示、模糊语音识别控制系统、车联网和OTA升级。

得益于G-Power 1.4T+8CVT黄金动力组合,在驾驶新缤瑞时,车辆起步仅仅1秒钟后,便能感受到清晰的推背感。G-Power 1.4T发动机作为一款吉利最新调教且荣获“中国心”十佳发动机称号的高效能发动机,最大功率104kW/5200rpm、最大扭矩235N·m/1600-4000rpm,能够在低转速即可实现大扭矩输出。配合8CVT无级变速箱,动力响应更及时、输出更充沛,不会出现任何的顿挫感,带来极佳的驾驶操控性和舒适性,让驾驭随心所欲。当然,在注重节能的时代,新缤瑞也能够带来6.1L/100km超低油耗。

在进入连续过弯路段时,我率先对方向盘的转向性做了测试。从相关数据来看,车速60KM/h,通过间距为15m的桩桶时,新缤瑞方向盘打弯幅度的仅为100°,低于美系A级及日系A级轿车的打弯幅度。实际操作中,转向精准,中间无虚位,悬架支撑韧性十足,对于侧倾抑制表现的也非常出色,从而能够确保车头指向性,给了我连续过弯的信心。

新缤瑞的电子控制系统采用行业领先的德国BOSCH9.3版本ESC系统,该系统经过对中国路况进行优化后更适合中国路况,且经过多年的实际考验,有能力为新缤瑞整车的稳定行驶保驾护航。同时,新缤瑞针对ESC的调校更偏向运动,通过优化ESC介入时机(延后约0.3秒),让车辆在保证安全前提下充分展现轮胎啸叫的运动激情。

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