近日，大兴奔驰EQ品牌开年竞品对比试驾会在Mercedes me Store深圳南山体验店隆重拉开序幕。

首先由奔驰产品讲师为现场媒体做竞品车型对比讲解，深入了解奔驰EQ的产品。

竞品车型对比讲解完毕，讲师在me Store展厅里面讲解EQA的一些配置及参数。

媒体们整装待发，接下来开始对比试驾会，从Mercedes me Store深圳南山体验店出发，途径世界之窗、锦绣中华、南山欢乐海岸，媒体分别对比试驾EQ车型和宝马iX3、特斯拉等其他品牌新能源车。

有机会试驾EQB，心里还是很期待！

EQB的车身线条相对柔化，同时车头也采用较为扁平化的设计：星辉LOGO和穿插的双幅镀铬饰条，嵌在封闭式“进气格栅”中，与两边有些尖利的大灯组融为一体，这样的设计一方面向奔驰最新的燃油车设计靠拢，让人没有陌生感，同时又有自己独特的设计细节，在神似和有区别之间把尺度拿捏得还不错；保险杠同样值得一提，它尽量拉低了车头的视觉重心，让EQB看上去显得有运动感。

侧面轮廓饱满，细节搭配符合主流审美，门把手还是采用了跟传统车型一致的外露式设计。尾部的重点是尾灯组，在自家燃油车还在采用分体式尾灯的时候，EQ系列首先运用起贯穿式尾灯算是一种突破。

整体来看，在外观上EQB还是一台熟悉的奔驰。

进入车内，奔驰沿用了大家熟悉的布局方案：即环抱式驾驶台，双联屏搭配涡轮风扇状出风口，这套内饰相比很多新能源汽车极简的风格不同，大量实体按键的布置，可以让人很快找到并且流畅操作车辆功能，纯黑内饰配合大量银色装饰，这种色调也是目前奔驰最为主流的搭配，并且各处细节用料和做工都很到位，64色并可十种模式切换的氛围灯，豪华感扑面而来。

方向盘造型和实用逻辑均与GLB一样，不过EQB还增加了金属饰板，豪华程度更强。科技配置方面值得一说，这台EQB配备了HUD抬头显示，而且能显示丰富的信息，包括实时导航、辅助驾驶等等。

另外EQB车机采用的是高德地图，地图还能与中控屏、仪表进行联动显示，与此同时这套导航更是支持实景指示，看起来更加准确，而且有科技感。双10.25英寸连屏依旧是EQB所采用的风格，除了UI界面和部分功能的变化，其余都是和GLB相似的。而标准显示模式之下，左中右三个区域都是能自定义显示，可以根据自己的喜好来进行选择。

动力方面，EQB 350 4MATIC搭载的是前后双电机，系统总功率达到215kW，峰值扭矩达到520N•m，官方给到的0-100km/h加速仅需6.3秒！

EQB共提供四种驾驶模式，包括节能、舒适、运动和个性化。体验过后，舒适模式已经足够应付大部分场景了，即便是市区里面超车，用舒适模式是绰绰有余。个人驾驶感受：操控性相当不错，驾驶起来轻松灵活。