从一汽丰田官方获悉，bZ4X将于2022年正式推向市场。该车是基于e-TNGA而来，由一汽丰田新能源工厂BEV专属平台打造的TOYOTA bZ纯电动专属系列首款纯电动中型SUV。当然，作为双车战略的车型，该车也会在广汽丰田生产，2021年广州车展上，广汽丰田bZ4X PROTOTYPE首发亮相，并也将于2022年初上市。

造型设计上，bZ4X概念车采用全新的设计语言，封闭式前脸搭配狭长的大灯组，车头更显宽大，俨然一副不好惹的样子。前包围两侧加入了更多的折线处理，使整个车头留给我们很深的印象。车身侧面，新车的线条也很硬朗，有些力量感，轮眉部分采用黑色装饰，更显其霸气的一面。

内饰设计主打简约风格，全新的液晶仪表盘与方向盘距离较远，同时新车未来还将会提供线控转向系统，并有望使用异形方向盘。除此之外，中控台独立式中控屏尺寸较大，但新车依然保留了部分物理按键便于操作。

丰田bZ4X将采用与斯巴鲁共同开发的X-MODE功能（AWD车、丰田首次），并搭载了全新研发的“Grip-Control 智能多路况适应系统”，充分发挥电机驱动的特征，满足从日常生活到轻越野的使用需求。前轮驱动版车型在WLTC工况下拥有将近500km的续航里程，直流快速充电模式下支持150kW功率，30分钟可充满至80%。据了解，今后在中国市场投放的bZ4X搭载了与宁德时代共同开发的电池包，并在丰田专属生产线进行生产。